中国版米26重型直升机,中国仿制支奴干直升机

中国版米26重型直升机,中国仿制支奴干直升机

V-12是米里设计局在60年代设计的大型货运直升机，该机的旋翼布置方式在今天看来非常特别，尺寸比米-26也要大上许多马拉特.尼古拉耶维奇.季申科新一代大型直升机研制计划由斯米尔诺夫担任执行总师，先上数据，米-26全长为四十米，旋翼直径三十二米，飞机高度达到了八点一米，整个飞机空重为二十八点二吨，最大起飞重量为五十六吨。内部载荷和外部外挂载荷都可以达到二十吨。在动力

米里设计局的米-26“光环”是另一种幸运起死回生的苏联时代设计，对于俄罗斯来说重新研制一种超重型直升机过于昂贵且产量有限，因此重新生产这种经过验证的直升机是更好的主意。研制我国不可能自己设计出大型直升机，但是可以拿来俄罗斯的技术，直接制造米-26大型直升机，就能够把中国大直升机技术提升到世界先进水平。3、基申科院士是在30多年前设计的米-26直升机，当时苏联的机床

≥＾≤ 米-26直升机从1970年开始研制，在此之前苏联已经研制了米-6、米-10、米-12等多款重型直升机。最值得一提的是米-12,它的设计最大起飞重量高达120吨，载重量35~40吨，但是取消了研发。在它之后苏联于19在2008年5月的汶川大地震发生后，米26在抢险救灾中发挥了不可替代的作用，它几乎是唯一能够吊运推土机、挖掘机和装载机等重型机械的直升机，加上油罐及集装箱，共计运送了60余台，吊运总重达800余吨，甚

●﹏● 米-26重型运输直升机的机舱内有10个油箱，另外该机型也可以外挂四个副油箱，其最高可以携带1.2万升的航空燃油，其最大航程在1920千米左右。米-26重型运输直升机的旋翼共有8片桨叶，其桨米-26直升机(俄文：МильМи-26,英文：Mil Mi-26)是一款双发多用途重型运输直升机，也是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机，苏联米尔莫斯科直升机工厂(原米里实验设计局)主持设计、研制的，