二战日本装甲艇,二战日本最强航空母舰

二战日本装甲艇,二战日本最强航空母舰

一、三门求师——1918-1928年的日本装甲车辆发展日本所得到的第一辆坦克是一辆Mk.IV雌性坦克，于1918年10月运达。这辆坦克主要被用于测试和研究用途。目前日方技术人员对其的评价尚特二式内火艇最大的缺点就是装甲薄弱、火力差，在太平洋战场上领教了美军的火力后，该坦克6~12毫米厚的装甲板连M2重机枪都抵挡不了，而它装备的47毫米坦克炮是二战中日本自产的最好

大和级重视防护，是当时防御装甲最厚重的战列舰，按照设计要求，舰体防御装甲能承受自身460毫米口径火炮在2万-3万米距离上的打击；两层水平装甲厚度合计超过25厘米Yakumo Class Cruiser 八云级装甲巡洋舰是根据日本六六舰队计划中的1896 年第一期扩张计划订造的，同级共1 艘，即八云号(Yakumo)。该级舰是以浅间级为蓝本，向德国订购的。该舰继承了德国造舰重视

而作为一种需要在水面行驶的装甲车辆，“特式内火艇”的车体装甲自然不能太厚，否则就很难实现浮航等功能，其炮塔顶部装甲为6mm,其他地方12m;车体的正面装甲厚度为12mm,侧面10mm,顶部日本海军的舰载艇种类很多，主要包括舰载鱼雷艇、舰载内燃机艇、人力交通艇等。日本海军装备有多种舰载艇一、舰载鱼雷艇舰载鱼雷艇出现在19世纪后期，主要是为铁甲舰等主力舰艇提

配套还有上陆用侦察高速艇，火力压制用装甲艇，物资运输用艇，不过那些并非本文的介绍内容，在本文中，我主要介绍日军大小发动艇及其衍生产品的设计特点，以及日本陆军的折叠舟艇。小发动作者：章骞出版物刊名：军事历史页码：24-31页主题词：日本陆军登陆艇船坞登陆舰登陆作战弹射器登陆舰艇第一次世界大战装甲艇发动机战斗机摘要：在20世纪30年代

该舰能够搭载29艘D型大发艇，25艘小发艇，4艘装甲炮艇，或4艘高速侦察艇。除此之外，它还可以搭载1200名兵员，最多时可以搭载2000人，可以说不亚于现代的两栖战舰。神州丸的运送能作为一艘登陆舰，神州丸号的核心是装载的25艘大发登陆艇，可以通过甲板起重机，船尾活动板和滑道，还有船体舯部的侧门吊车三种方式投送入水，从尾门入水的大发可以直接装载当时日本陆军