电瓶用完电充好还是没用完充好,电瓶电没用完又充对电池有影响吗

电瓶用完电充好还是没用完充好,电瓶电没用完又充对电池有影响吗

1，不可以用完再充。同时，充电次数也是影响其寿命的因素。因此，最好在电动车电量到70%时为其充电，以确保其不空，其实，两者如果都是极端方式，都会损伤电池，不过，综合实际的用车来看，其实用完充电会更好一些，也相对来说更为正确。至于为什么用完再充会更好，如果从原理来说，用完再充电会导

2.充的越久电池越饱和？在电池基本没电的情况下传统充电大概需要7-8小时，很多人为了方便选择插好电源1、肯定是随充使用好，比用完再充(极不可取),寿命延长三分之一。2、如果下次使用它想在行驶路很远的情况下时，则不必等到70%的电量用于充电，您可以随时为其充

相对于电池“每天都充”，“用完再充”可能会更好一点，也就是“用完再充”比“每天都充”更有利于延长电池的使用寿命。“每天都充”比“用完再充”更伤电池。但是，电池“用完再亲亲，您好，很高兴为您服务，电动车充电是骑完了再充好还是没用完充电好，其实等电全部用完再充是最好的。因为它的电池里面是电解质溶液，这个里面是有水分存在的

因此最好不要在电池用完时再去充哦，否则会大大缩短电池的寿命~ 因此，经常骑的话最好能经常充，充电时间最好能保持在6-8小时左右，这样一来就能够保证电动车每天“每天都充”比“用完才充”更伤电瓶首先要说，这两种充电方法都不好，都伤电瓶，但相对来说，每天充电更伤电瓶，上面说到，电动车铅酸电瓶一般一个使用周期就能充电三四次，锂电池

所以我们在充电时随用随充才是最好的，不要等电池快没电的时候才去充电，另外充电时也不要充得太满，达到一个浅充浅放的状态才是最好的。最后电池的使用寿命其实不仅仅受充放电方式如果首次充电时，充电器转为绿灯后就拔掉，其实还没有充满，有些充电器在充三四个小时就转为绿灯，其实电还没充满。但如果把电瓶直接充电到超过12个小时以上，虽然充足了，但对电瓶