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北京松果出行太坑了,松果出行工作怎么样
我昨天面试了松果出行的渠道经理的岗位,根据它的岗位要求,主要这个渠道经理岗位就是负责服务商招募以及管理,还有渠道管理,我还和招聘人员沟通过,从始至终没有提老板美团早期员工(2年),先后创办天天优车和蚂蚁短租,之后是7号电单车,再改为松果出行。天使轮是
随之而来的是北京、上海明确表示不发展共享电单车,杭州、天津等其他一线城市中的共享电单车也被迫清退。原本,松果出行可以在自己的县域市场安稳发展,但随着一二线城市对共享电单车将自身定位于“中国大县域市场的统一出行平台”,松果出行看起来是铁了心要在下沉市场做出一番成绩。毕竟在县域这一下沉市场中,公共交通系统不像一二线城市那么发达,两轮电动车是
≥0≤ 最近搬了新公司,距离家有点远,就每天骑车松果出行的小黄车去上下班,因为微信支付积分可以免押金嘛。一专注于共享电单车的松果出行即将进行IPO,2021年初,其创始人翟光龙曾透露,“目前,松果出行已经连续两年实现了全面盈利。”根据中国城市公共交通协会发布的《共享电单车行业报告》从价格上来看,共
你好,本人2021年8月20日09:28分使用松果出行电单车,2021年8月20日10:06分结束,共收取5元用车费,跟松果公司告知的计费规则完全不符,咨询客服,说有三元临时锁车超时费,松果公司并未1.松果出行小程序里,松果商城页面出售的骑行卡里有这个“三十天超值立减卡”,注意右边9.2元下面的小字写着是“每单低至0.3元”。而且一起出售的五天两次卡3.2元
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标签: 松果出行工作怎么样
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