发动机正时链条多久换,正时链条的作用

发动机正时链条多久换,正时链条的作用

⊙０⊙ 发动机的正时链条可以用15万公里左右：1。正时链条在15万公里内正常工作。基本上是车跑20万公里就检查了。如果汽车长时间满载高速行驶，应在5年或7.5万公里后进正时链条15到20万公里更换一次，但具体公里还是以车辆实际情况为准。扩展资料：发动机正时链条的作用是驱动发动机的气门机构，使发动机的进气、排气阀在适当的时间开闭，使发动机气

正时链条8到10万公里更换一次，其更换方法是：1、将气门室盖拆开，拆掉正时链条外壳拆掉；2、转动曲轴将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；3、转动进排气凸轮轴1、正时链条3年或6到8万公里左右更换一次。正时链条是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一，随着使用里程的增加，正时链条会出现磨损现象，正时链条的导板是

(=｀′=) 正时链条3年或6到8万公里左右更换一次，正时链条是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一，随着使用里程的增加，正时链条会出现磨损现象，正时链条的导板是塑料的，所以正时链2、正时链条3年或6到8万公里左右更换一次，正时链条是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一，随着使用里程的增加，正时链条会出现磨损现象，正时链条的导板是

≥ω≤ 总之，正时链条的更换周期在8万至10万公里左右，但具体是否需要更换还需根据车辆的使用情况和实际状况来判断。如果出现异常声音、发动机性能下降、油耗增加等问题，或者定期检查发现发动机正时链条多久换？正时链条也需要更换，但不用按时更换，一般车辆行车七八年或是10万多公里上下检查一下传动链条，而更换周期时间一般在15-20万多公里上下，实际需看车辆的具