别克君威变速箱顿挫,别克变速箱

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君威9at变速箱顿挫的原因：1、变速箱挡位程序设定问题；2、变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫；3、变速箱散热问题，变速箱散热不良，1、发动机供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良；2、发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，

然后听了车友的说法，据说通用的1.5T车型最坑人了，本身通用主打的就是2.0T,弄个1.5T出来，就是压价格的，然后匹配的变速箱也不行，人家那个2.0T的开着，就没有顿挫别克君威行驶中有异常了，主要是体现在，车加速的时候，明显地觉察到迟钝很多。这还不算，在3挡升4挡换挡的过程中，顿挫感也是比较强烈的。朋友说，换变速箱油能好，就换了一次原厂

∪＾∪ 而顿挫方面，根据网上投诉情况来看，变速箱顿挫还是有相当程度的占比。根据网上评价来看，在低速时别克君威的顿挫较为厉害，但是速度起来后并没有太大影响。而且网传使用同一动力别克君威变速箱低速顿挫现象明显投诉内容变速箱降速时，在20-40码之间顿挫感很强烈，然后低于20码速度突然一降，车子感觉被刹车踩住一样。到了15-20之间，车子突

别克君威这款车，开起来的特别稳，高速上开给人很强的信心，不用担心车辆不稳定或者有点飘的情况，同时底盘偏运动，路感较强，没那么软，但是操控感好，还有就是坐车的人不容易晕车，车速在40供油系统喷油器，如果喷油器有积碳、轻微堵塞或雾化不良，容易造成喷油不正常；3.变速箱的冲击、游隙、卡滞通常是由于阀体损坏，或者变速箱油变脏，里面有杂质，特