京杭运河的人文价值,京杭大运河的历史意义

京杭运河的人文价值,京杭大运河的历史意义

不知道大家有没有实地去探访过京杭大运河，因为通过书本当中，我们知道曾经历史的京杭大运河，不仅是世界上最大的人工开凿运河，同时运河两岸丰富的人文气息也彰京杭大运河的开凿，是中国古代君王富有远见卓识和开创精神的永久象征。河流沿线保存了中国古代水利工程的卓越成就，运河的开通也带来了中华文化的交流与融合，促进了沿线城市

∪﹏∪ 杭州运河，也称京杭大运河，是中国古代重要的水利工程和南北交通大动脉，全长1794公里。它起源于隋朝，历经多个朝代的修建和改造，形成了现今的运河格局。杭州运河不仅有着悠久的历元明清时期“运河”开始指称南北贯通的京杭大运河，元代已有“运河二千余里，漕公私物货，为利甚大”的说法，但使用并不广泛，相反“运粮河”一词在北方区域多用来指称漕运河流。明

“运河转漕达都京，策马春风堤上行。”2500多年前，中国人一石一土开凿出世界上跨度最长、规模最大的人工河，它是由京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河三部分构成，全长3200多公里。既作近世以来，民间则往往将其称为“京杭运河”或“大运河”，2014年运河“申遗”过程中，又将隋唐、浙东两段运河与京杭运河合称为中国“大运河”。清代水利学家傅泽

此时，杭州京杭大运河的文化价值也得到了充分的体现，诗词歌赋、戏曲评弹等文化艺术形式在运河畔得到了广泛的发展和传承。总而言之，大运河并不是在历史上某个时期建成的，而是经过如今，人们来到淮安南郊的水上立交，能看到淮河与京杭大运河各行其道的奇观，淮河在下方的河床上自西向东流向黄海，其上方悬空6米，南北向的京杭大运河上船只穿梭，一片繁忙景象。