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汽轮机挂闸的注意事项 |
汽轮机挂闸是什么意思,汽轮机挂闸后各门的状态
汽轮机的挂闸与打闸挂闸就是机组安全油压建立的过程。只有安全油压建立起来,各油动机底部的油压才能建立起来(如不挂闸,油动机底部进的油就会克服卸载阀的弹簧从压力回油管泄挂闸与打闸挂闸就是在汽轮机开机前,通过油压作用,使滑阀从下支点位置移到上支点位置,从而建立起安全油压,以实现以后的汽轮机冲转等工作。具体过程是:a.开启主油泵,挂
∩﹏∩ 1 挂闸:汽轮机启动前,首先需要挂闸,本机组就地挂闸,挂闸成功后,挂闸按钮上的方灯变为红色。2 汽机启动:3 控制方式转速控制有曲线升速和操作员自动两种方挂闸是先启动交流(高压)电动油泵,再将危急遮断器(保安器)合上(就地在机头用手把控制装置把手往外拉,危急遮断器飞环挂上),建立起安全油压,调节汽门也全开。通过开启自动主汽门,新蒸
1、挂闸意思如下:是先启动交流(高压)电动油泵,再将危急遮断器(保安器)合上(就地在机头用手把控制装置把手往外拉,危急遮断器飞环挂上),建立起安全油压,调节汽门也全开。通过开启自动挂闸,就是先启动交流(高压)电动油泵,再将危急遮断器(保安器)合上(就地在机头用手把控制装置把手往外拉,危急
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标签: 汽轮机挂闸后各门的状态
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