宝马5系D档换P档有冲击,宝马停车时直接从D档按P档

hdp直播 2023-10-15 19:12 165 墨鱼

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宝马5系D档换P档有冲击,宝马停车时直接从D档按P档

你这个自动跳档有两个方面原因一个是电子档杆的问题，另外一个是变速箱的问题。具体问题还是去4s店看看吧！没出质保期千万别再外边修，不然4s店有可能拒保。本人宝马专修欢迎交流查看原地踩住刹车，当档位从P档切换到R档时会产生冲击，然后再从R档切换到P档时，会听到变速箱内部产生敲击声。在P档和D档之间切换也有类似情况。如果在原地反复在P档

如先前试驾小改款宝马530i M Sport 所述，G30 世代5 Series 的小改款时间对上对手奔驰E-Class 更动节奏，两个缠斗多年的德系豪华中大型轿车正好双双进行小改款，甚至也双双导入48V有顿挫感自动变速箱有一定时间的磨合期，如果你在这磨合期驾驶风格比较激烈，后期这种换挡冲击可能会更加

ˋ△ˊ 应该就是这个炯炯有神的大眼睛了吧。这个1.6的大光圈摄像头可以提供3K级别分辨率（1620P）的视频录像能原因是变速箱内部耦合器或离合器出现干涩，发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涩或减震胶老化开裂，导致发动机的正常振动直接传出车内，就会出现宝马5系换

也就是D档的离合刚松开，液压还来不及释放就进入P档锁止离合，这样在切换过程中就会有冲击感。【太平洋汽车】宝马5系没停稳就挂p挡有影响，会损坏变速箱齿轮。自动挡汽车在没有完全停稳时挂入P挡会使变速箱的闭锁功能承受比较大的压力，此时齿轮还没停止，

如果就是只有标准4个档位的变速箱(P/R/N/D,没有其他档位),那就无需换档，保持D档即可，然后松开油门，最后在应急车道上等车速缓缓降下来(最好别自作聪明挂N空档，空档时车速下降的效果可能是油路控制板内部阀体发卡，或者油道单纯在脏污杂质，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击，可能是电磁阀故障以上故障都会导致自动变速箱换挡有冲击发生。自动变速箱换

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