长沙新汽车南站建设进度,长沙市新汽车南站

长沙新汽车南站建设进度,长沙市新汽车南站

市公建中心项目现场负责人周培介绍，先锋路道路工程全长2.9公里，南起大托路，北接韶山路。项目建成后，长沙汽车南站与长株潭城际铁路先锋站之间将新增一条双向10车道的城市主干道，也将成为长沙据长沙地铁官微最新消息，7号线一期工程汽车南站、环保大道站相继完成最后一仓顶板混凝土浇筑施工，标志着两座车站主体结构顺利封顶，这是7号线一期工程首次实现封顶的两座车站。加快

∩﹏∩ 长沙市2023 年市本级政府性投资项目计划单位：万元序号项目单位项目名称建设内容和规模(一)基础设施项目：共109 个(续建73 个，新建33 个，预开工3 个) 续建项目：73 采取一次性规划，分段实施，先期开工建设首开段(T3站-蕉溪站):线路长26.2公里，设站7座(含预留站1座),设蕉溪停车场。全线以高架敷设为主，在浏阳城区段则主要为地下敷设，可与长沙地铁6

长沙汽车南站综合交通枢纽项目是在拆除原长沙汽车南站、整合征用周边近50亩土地的基础上，重新建设的立体式综合交通枢纽，于2015年11月底动工。长沙汽车南站综合交通枢纽项目按国家2020年1月1日，长沙汽车南站综合交通枢纽试运营开业仪式举行。长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记胡忠雄出席并宣布试运营开业。长沙市委常委、市委秘书长廖建华主持。长

提及长沙的四大汽车站，如今南站、西站早已焕然一新，从汽车站化身交通枢纽，瞬间高大上，汽车北站也将修建新址，唯独汽车东站一如既往，没有任何要改建或搬迁的迹象。作为芙蓉区的一部基本完成《长沙港总体规划》《长沙黄花国际机场总体规划》修编工作，启动长沙黄花国际机场T3 航站楼和跑道建设，进一步完善并提升枢纽功能，强化枢纽辐射能级

长沙BRT路线规划BRT1号线：北起长沙火车站，经过五一路、韶山路、长沙汽车南站等地，最终到达中兴新城。BRT2号线：从滨江新城出发，经岳麓大道、银盆岭大桥、芙蓉2019年12月31日起，历时4年建设的长沙汽车南站综合交通枢纽，终于开始试运营。长沙汽车南站综合交通枢纽总用地217亩，总建设规模50.3万平方米，总投资估算约35.9亿元。建成运营后可满