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改装卡钳刹车会缩短吗 |
改卡钳能缩短刹车距离,换卡钳有没有意义
里面女主播说改刹车可以改善刹车效果,提升刹车性能。原厂刹车30米才能刹得住,改装的刹车5米就可以刹住。这视频一看完泰哥直接傻掉了,作为一个玩车也有十几年“学费”也交了几十万3、颜值更高 文章开头我们就已经说过,改款刹车其实很多时候并不是为了增加性能,而是为了搭配改装轮圈,形成一个整体,这样看起来视觉效果也更加出色。另外,改装的刹车卡钳尺
由于日常驾驶时,进行紧急制动的时速都是低于120km/h的,并且使用场景中不存在高强度的多次制动。所以如果我们只更换制动力更大的刹车卡钳,而不动其他东西的话,实际上是不会缩短1刹车卡钳的力度都是一样的,只不过四活塞的片更大,摩擦力也就更大,应该可以缩短距离
第一,反应更好,因为卡钳里的活塞多了,所以反应以及刹车力度更强,在高速刹车比较稳定,效果也更好。第二,缩短刹车距离,多活塞刹车卡钳的活塞较多,而且性能较好,能够有效缩短有时候紧刹能缩短50cm的刹车距离,就可能挽回一场意外,对于车辆刹车改装,我还是比较赞同刹车改装的。原厂刹车一脚下去,那种往前滑的感觉应该有不少的朋友应该心有体会吧,改过刹
刹车制动力=刹车片施加的力* 车轮中心施加力的距离也就是说,增大刹车盘就是变相增加制动力。基于这个逻辑,市面上很多改装盘的半径都会比原厂刹车盘大很多,为的就是在单位面积下没用,不改刹车,换套轮胎能非常有用
四活塞卡钳刹车和原车刹车的区别是:主要是制动距离缩短,制动热衰减不明显。一般盘式刹车家用车都是单活塞,改装的对于日常驾驶而言,进行紧急制动的时速一般都是低于120km/h的,且不存在高强度多次制动的使用场景,所以如果我们只更换制动力更大的刹车卡钳,而不动其他东西的话,实际上是不会缩
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标签: 换卡钳有没有意义
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