新奥拓几个缸,奥拓车几个缸

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动力方面：新车或将提供燃油版和混动版两种动力版本，其中燃油版将搭载一台0.6L三缸发动机，最大功率34千瓦，峰值扭矩55牛米，而混动版车型则搭载一台三缸发动机+电机组成的混动系近日，铃木在日本官网公布了第九代奥拓的信息，作为换代车型，新车将搭载660cc三缸轻混动力，同时采用了全新的外观与内饰设计。第九代奥拓将在12月10日全球首发，明年一季度日本地区率先

ˋ＾ˊ〉-# 「普通版」搭载的是三缸自然吸气0.6升R06D型发动机，最大马力48 Ps；「Sport版」搭载的是涡轮增压R06D型发动机，排量有所提升，预计将匹配CVT无极变速箱。另外，目前国外网站流出注意，奥拓为3缸发动机，只需要买3支火嘴。推荐型号：

原厂：NGKKR6A-10（约25/支），更换周期为2-4万km

铂金：NGKDCPR7EGP（约40/支），更换周期为6-8万km

铱金：DensoIXU22

∪ω∪ 可能这是全网不多的可以心平气和的讨论三缸机。三缸机的段子很多，其中传的比较多的比如，三缸机现在回到动力方面，新一代奥拓将搭载的是一套由0.66L三缸发动机+ISG电机组成的轻混系统，目前官方并没有给出具体的动力参数，大致只能先参考现款车型的动力参数水平，持续关注后期披露

奥拓汽车是3缸车来的：1、其实奥拓的三个家族中，江南奥拓算是真正的勇士，这个厂家其实很早就已经成立，但是因为种种原因而销声匿迹，卷土重来，同时用史无前例的低【太平洋汽车】铃木奥拓自动挡是三缸，最大扭矩71马力，92牛米，三缸发动机的优点是重量轻、体积小，燃油消耗量更低，尾气排放量也更低。铃木奥拓自动挡是三缸，最

铃木第八代奥拓，三缸发动机，匹配CVT变速箱，油耗约2.7L。铃木生产奥拓已经有30多年的悠久历史。目前奥拓在日本本土已经升级换代了，它就是第八代奥拓。第一眼看到全新奥拓，就很容易今天看到了日本铃木新一代奥拓的高性能版奥拓感觉很有意思。给大家看一下。Works高性能版将基于新一代奥拓，R06A 0.66升直列3缸涡轮增压发动机或混动化，或保留5速手动变速箱。其实