粤东城际铁路是地铁吗,汕头地铁最新消息

粤东城际铁路是地铁吗,汕头地铁最新消息

粤东地区一体化发展提速城际铁路是某一区域内连接城市群的客运专线。车站间距大约为5—10公里，大多时速在160—200公里之间，是地铁时速的2—3倍，也有不少城际铁路时速超过200公如今，粤东城际铁路即将全线动工，地下线也将成功敷设，再到多条跨海隧道齐头并进，坊间乃传的"地质说"可谓无稽之谈，汕头建设地铁时机是根据城市发展所需决定，此前就有网友就此反映：希

潮州预算花大概51亿去建一条地铁，长度大约67公里，车站13座，设计速度还是160km级别的！很划算吧！说的这条“地铁”，其实是由粤东城际铁路经过潮州的两段线路组成的：粤东城际铁粤东城际铁路是实现了汕潮揭三市的连接，是三市百姓共同期待的一条城际铁路线，其具体规划为“一环一射线”，一环：汕头—潮州东—潮汕—潮汕机场—汕头，一射线：潮汕机场—揭阳城际铁

城际铁路并不是地铁，也不属于高铁。其实城际铁路最主要就是代表两个相邻城市之间，专门开通的城际列车，以及运输城际乘客的一条铁路。目前城际铁路服务的对象就是相邻之间的城市或者中新网广州10月30日电(蔡敏婕岳交综)30日，记者从广东省交通运输厅获悉，粤东城际铁路“一环一射线”项目全线开工动员活动在汕头举行，标志着粤东城际铁路全面进入施工阶段，计划2027年通车。粤

说的这条“地铁”，其实就是粤东城际铁路的揭阳段，由以下四段组成：粤东城际铁路“一环一射线”揭阳南至揭阳段粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段粤东城际铁路“一环一折算下来，粤东城际铁路大概每4公里左右就会设立一座车站，跟广州、深圳的快线地铁差不多。所以虽然叫做城际铁路，但是如果票价不太高，也可以视为一种快速地铁

粤东城际铁路包括汕头至潮汕机场段、潮汕机场至揭阳南站段、潮汕机场至潮州东站段、潮州东站段至汕头段、揭阳南站至揭阳站段，形成“一环一射”总体布局，主要汕头真有“地铁”！粤东城际汕头至潮汕机场段采用站台候车模式，设10座车站，包括龙湖附中、时代广场、汕头一中、汽车总站4座地下车站，将建设13公里中山路隧道，