纯电车能开几十万公里吗,比亚迪终身免费换电池的条件

开10万公里后纯电车剩余价值 2023-10-15 17:12 133 墨鱼

开10万公里后纯电车剩余价值

纯电车能开几十万公里吗,比亚迪终身免费换电池的条件

但目前纯电动车行业内技术水平，基本上也就维持在20-25万公里低磨损了，未来可以实现30万公里低磨损。但相比特斯拉目前的90万公里低磨损，未来的160万公里低磨损，我们的差距还非常哪怕燃油车有磨损，使用寿命低于新能源，可是以目前的工业水平，只要没有设计缺陷，开到几十万公里也是没问题的。比如说奇瑞，发动机敢质保100万公里，甚至是终身质保，红旗、领克

＞﹏＜他给我算了笔账：两架车充满电，一度电不到可以跑两天，就几毛钱成本。但是摩托车一天跑几十公里，最少也要十块钱。南宁下起了下雨，老杨穿上雨衣继续赶路。公司出名之后，许多人瞅着挣油车一时半会还不会被淘汰，毕竟油车电车优缺点都很明显，至少目前来看，油车还有非常大的需求。十

●﹏● 但随着新能源汽车产业的发展，电车价格已经不是动不动就三十几万的时候了，价格在十几万、二十几万的豪华配置的车都有，十万以内的买菜车也不少（不是老头乐）！7年省下一辆飞度海如果没有更好的选择的话，比亚迪校招还是可以参加的，毕竟是500强企业。今天offer先生再给大家介绍一下比

⊙﹏⊙‖∣° 如果电车价格超过10万以上，从经济成本来说，新车溢价+二手残值+换电池确费用远比比省下来的油钱+保养费贵太多，实则省油不“省钱”，不考虑用车成本，那开过纯电动车以后真心不想作为一个开了几年纯电动车的车主，原本应该习惯了，可实际上，每次出行超过150公里，心里总缺乏安全感！有几个瞬间，真想换回燃油车。聊几点最真实的用车感受。我们买车的目的是什么

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