新老速腾底盘平台对比,老速腾怎么样

新老速腾底盘平台对比,老速腾怎么样

新车评网一直坚持事实说话，尤其对于底盘悬挂这样的部件，我们多番强调不能只看规格，必须以实际表现来衡量其优劣。所以当新车评网拿到新速腾的试驾车时，首先想到的就是彻底测试也评价其底盘的表现，然而随着对新速腾拆解的进行以及随后对老款速腾的对比拆解，笔者的思想却在潜移默化中改变，这是为什么呢？版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车2月2

底盘方面，得益于MQB平台优势，速腾配备的是前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。这一点就比朗逸的扭力梁式非独立悬挂厚道一些。推动这台1.395吨的车百公里加速需要9.3秒。这套动底盘平整作为一辆德系车，底盘平整是非常基础的事情，发动机下护板和底盘两侧护板都非常齐全。有意思的是同为EA211发动机，有些大众车的油底壳是铝合金材质，而这辆车是冲压钢板。

底盘概览迈腾与帕萨特都前悬架采用麦弗逊式后悬架采用多连杆式独立悬架，虽然说迈腾的MQB平台是新一代的产物，但与帕萨特的PQ46老平台还是有不少相似之处。迈腾轴距2871mm,帕萨特轴关注18款速腾1.4T舒适版更换后纵臂胶套+平衡杆吊杆， 多连杆悬挂胶套老化开裂对操控影响较大！! #奥迪大众保养#底盘胶套#大众速腾#底盘异响更换胶套发布于2022-11-22 说点

≡(▔﹏▔)≡ 油耗方面肯定是速腾油耗低，空间内饰星瑞占优势。建议就是多次试驾对比，一定要多次试驾，然后选自己喜欢显然，在悬架减重轻量化方面，速腾更优一些。一辆号称“宽体”、“轿跑”的车型，怎么还不如家用的速腾呢？总结拉回现实这辆凌渡L的底盘基本上与大众速腾区别不大，依旧是MQB平台的老

但速腾底盘的调教偏硬，这无疑对它的乘坐舒适度有一定的影响，新款速腾的车身尺寸较大，车身尺寸越大，车辆的稳定性也就越差，虽然大众速腾很“扎实”，但相比于老款速腾1.6L,依旧有些差三个功能层，第一层叫走行系，由汽车底盘组成，它负责移动从A 点到B 点。第二层叫上装系，包括智能驾驶系统和座舱，为用户提供服务功能。第三层叫智能系，包括传感