萧山机场华东第二大,萧山华东

萧山国际机场大巴官网 2023-10-18 22:35 423 墨鱼

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南京禄口国际机场虽然只有两个航站楼，但是总面积约42.5万平方米。从航站楼面积上来看，杭州萧山国际机场是小于南京禄口国际机场的，南京禄口国际机场排华东第三，而杭州萧山国际机场只能屈居华东第四。三期工程是浙江省大通道建设十大标志性项目，也是杭州亚运会的重要基础配套，投运后可以全面提升机场保障能力，萧山机场也将成为华东地区第二大航空枢纽。▼T4航站楼鸟瞰▼T4航站楼

1994年白云机场在中国500家最大服务业企业及行业评价中被列为中国最大服务业企业航空港第二位。1995年，白云机场被列为国有企业500强之一。1998年，白云机场被中国三期扩建项目投运后，杭州萧山国际机场将成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽。与高规格机场相对应的是省重点投资建设项目——机场轨道快线。据萧山区“22688”交通工程建

●△● 众所周知，交通是经济发展的大动脉，而距离杭州市中心仅27公里的4F级民用萧山国际机场未来或将有望成为华东第二大航空枢纽，比肩上海浦东机场。如今的萧山国际机场是我国的十二大干论单个机场年吞吐旅客数的确不如首都机场，但是把上海两大机场年吞吐旅客数加起来有将近1.18亿人次，超过了首都机场。从某种层面上来讲，上海其实才是中国第一大航空

货邮吞吐能力将达360万吨，成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽。杭州机场三期工程主要建设内容包括4号航站楼、陆侧交通中心、东三垂直联络滑行道、东这个总面积72万平方米的航站楼，足有14个标准足球场大，是现有T1/T2/T3三座航站楼建筑面积总和的近2倍，设计年旅客吞吐能力5000万人次，增幅超100%。杭州萧山国际机场供图T4航站楼采用

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