涡扇10b3发动机,AF41最大推力

涡扇10b3发动机,AF41最大推力

其中涡扇10B发动机是基于涡扇10A深度改进而来，该型发动机采用我国自研的全自动数字化控制系统，这也就令涡扇10B发动机的最大推力可以达到14.5吨左右，如果开加力所以在当初研发歼-15，以及生产歼-11的时候，我国才会从俄罗斯进口AL-31发动机。不过我国对于涡扇-10的投入一直没有停下，之后推出了各种衍生型号，包括现在我国在用的涡扇-10B。到涡扇-10B这款发

虽然现在所有服役的歼-20隐身战斗机都没有装备涡扇-10B发动机，但是涡扇-10B发动机已经在歼-20机身上开始测试，并且有说法歼-20的下一个批次就是太行-B,也就是涡扇-10B发动机。而发动巴空军公布的歼-10CE采用涡扇-10B发动机，军推9.094吨，最大加力推力14.5吨。按照巴空军公布涡扇-10B发动机，这款发动机整体性能非常强悍，最直接体现就是超越被公认的13.5吨，跟F-1

涡扇-15有望在未来2-3年内服役，就像歼-20的情况一样。而中国过去的涡扇-10发动机也有类似的情况，先推出了可使用的涡扇-10B型号，然后又推出了多个子型号，如涡扇-10C、涡扇-10D、涡扇-10H涡扇10b推力和寿命是多少涡扇10b的推力达14000公斤以上，推比达8.1以上，全寿命达4000小时以上。涡扇10B发动机由中国606研究所研制，是我国第三代加强版涡扇发动

首先告诉大家我个人的答案：目前装备的涡扇-10B发动机是无法支撑起歼-20的雄心壮志和需求的——只有装备了涡扇-15发动机的歼-20才是真正的四代机(分法不同)。歼-20从首次亮相到现在文章开头所说的涡扇-10B-3型，便是“太行”发动机的后续改进型号，外界推测，其推力或许能达到13.5-14吨左右，使用的隐身矢量推力喷管将进一步增强歼-20机动性能，尤其是在近距离格斗中

中国制造的第三代涡扇发动机——WS10B第一次对外销售，它背后的含义非常重要！完全可以表明，太行发动机不管是性能还是可靠性都得到了外国消费者的赞赏，而且认可度比较高，走到今天这一在涡扇-15完全成熟前，歼-20B将采用涡扇-10B-3发动机进行第二批次生产，这一型号因为已在歼-10B上进行了验证，所以不但推力比AL-31FN大了10千牛，而且具有TVC能力，因此可使歼-20B