进口宝马540与国产宝马540的底盘,进口依维柯底盘有几种

进口宝马540与国产宝马540的底盘,进口依维柯底盘有几种

540i是一款配备宝马经典六缸发动机的豪华C级车。车主选择540i,看重的是舒适性，就是看起来舒服，坐起来舒服，摸起来舒服，闻起来舒服，开起来舒服。前三者的舒适性540如果去4s买现车，基本都是裸配，落地价距离730li还是有点小差距。但是，选540这种后排空间不如三系

宝马540i底盘代号为g38。21款宝马540的底盘代号g38，标准轴距版车款的代号为g30，长轴距版车款的底盘代号为g38。5系已经被国产了，国产版车款基本都是长轴距版车款作为月销2万+的顶梁柱车型，宝马5系(图片|配置|询价)可谓一车难求，而其中的巅峰车型540i更是以直列六缸、Nappa真皮等顶级配备让无数人垂涎。不过与想象中的六缸不同，宝马常规车型的六

作为全系顶配，540Li只有行政版一种，而530Li的M套件在540Li上没有提供，由此可见540Li就是国产5系中极致的豪华。2019款540Li外观最大的变化是取消了前雾灯。主动前进气格栅可以在冷车启动的时候自那就是咱们今天的主角——宝马540i，也就是目前进口版5系的顶配版本，指导价为60.99万元，最大的亮点就是搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，满足对性能的更高需求。而目前540i也只

喜欢540的车友，绝对看不上730!这句话如果放在网上，肯定会反过来说，绝大多数人会选择730!理由很简单，即便730,也好歹是7系底盘，抛开加速，无论哪方面都比5系来的高级！不过有一说一，即唯一可惜的是进口标轴版本的Bower&Wilkins钻石环绕音响不提供选配，国产华晨5系却可以选配。3.驾驶方面：G底盘通病，转向手感轻盈了，不如F底盘跟手。整车重量比上一代降低了将近100KG,

那就是咱们今天的主角——宝马540i,也就是目前进口版5系的顶配版本，指导价为60.99万元，最大的亮点就是搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，满足对性能的更高需求。而目前540i也只有一2月中旬的时候，中国汽车流通协会公布了一月份轿车的销量排名，宝马5系一共卖车出了26092台，前十名的车型里，除了自家小弟3系卖了24396排在第8位，其余清一色的为10-20价位段的合资车，