中国舰用燃气轮机,国产40兆瓦舰用燃气轮机

中国舰用燃气轮机,国产40兆瓦舰用燃气轮机

世界范围内看，国产GT25000舰用燃机的性能可以排到第四，全球最强的舰用燃机是英国生产的MT30，输出最大功率高达40兆瓦，还有WR21燃气轮机，再就是美国通用研制的LM2500系列，像老这段时间，我国军事领域又传出好消息。中国在军舰的舰用燃气轮机技术上取得巨大突破，不少网友们都纷纷感叹：国产军舰下水如同下饺子！目前在国际榜单当中，我国军舰的整体实力已跻

我国的舰用燃气轮机包括33MW功率的GT25000(前QC280),QC185和QC70三种，其中GT25000和QC70都已经服役，QC185虽然研发成功，但是还没有军舰可用，可能会等到新一代护卫舰才会上舰了。GT25000是我国主力而美国最新型阿利伯克3型驱逐舰，使用了4台LM2500-30燃气涡轮发动机，最大输出为10.8万匹马力。如果第二批次的055用上新的国产燃气轮机的话，那么军舰的各方面性能指标也许会有一个

英国人最出名的燃气轮机是奥林巴斯，斯贝等等，现在英国的护卫舰，驱逐舰，甚至于航母上都有自己家生产的燃气轮机。当初英国的无敌级的航母肚子里头塞的动力装置，就是四台奥林巴斯燃气虽然是仿制，但是中国的起点并不低：UGT-25000型燃气轮机是苏联第四代大功率舰用燃气轮机，老大哥把踩过的坑都避开了，这才轮到我们仿制。这型燃气轮机也一改苏联产品使用寿命短的特

⊙０⊙ 舰用燃气轮机是舰船的心脏，也是非常考验一个国家重工业水平的产品。在燃气轮机领域，中国一直属于后来的追赶者，一直到21世纪后才走到了一流水平，完成了先进燃气轮机的自给自足。第二个问题是燃气轮机动力，中国长期以来一直处于落后状态，但近几年来，我们海军的燃气轮机动力有了明显提高，而且都是我们自主研发的技术核心。舰用燃气轮机的