g71二型车内孔编程实例,数车g71内孔编程格式

g71二型车内孔编程实例,数车g71内孔编程格式

二型：这种情况正好和一型相反！它不单一的递增或递减，而且它的每一次循环进刀，Z轴也是参与其中的！（代表零件：凹槽绳轮）格式G71 U R F G71 P Q U W N(ns) G01(G0数控程序中g71编程实例_百度知道数控程序中g71编程实例.数控程序中g71编程实例展开首先用35号钻头打穿内孔，之后编程如下。先夹住毛坯外圆6毫米长G99 M03 S900 M

1. g71车内孔编程实例用G71车内孔和车外径的差别，只是在第二段的U后面的数值是负数，因为内孔留精加工余量和外径有正负之别。例如，要车一个直径80的孔30深如•f,s,t:粗加工时G71 中编程的F、S、T 有效，而精加工时处于ns 到nf 程序段之间的F、S、T 有效。g71内孔编程实例g71 内孔编程实例在数控加工中，内孔编程是常见的加工方式

1mm，其中点划线部分为工件毛坯。备注N1 T0101 （换一号刀，确定其坐标系）。N2 G00 X80 Z80 （到程序起点或换刀点位置）。N3 M03 S400 （主轴以400r/min 正转）当我们加工工件遇到有圆弧凹凸的时候，需要用到G71和G73粗车循环指令。今天给大家分享的这篇数控车床编程实例就是关于G71和G73粗车循环指令。首先这里要讲到数控编程中G71循环指令

当我们加工工件遇到有圆弧凹凸的时候，需要用到G71和G73粗车循环指令。今天给大家分享的这篇数控车床编程实例就是关于G71和G73粗车循环指令。首先这里要讲到数控编程中G71循环指令用G71车内孔和车外径的差别，只是在第二段的U后面的数值是负数，因为内孔留精加工余量和外径有正负之别。例如，要车一个直径80的孔30深如下G0 X30 Z2 G71 U3 R1

求法兰克系统数控车床内孔G71循环程序实例简介G71 U（Δd）R（e）；G71 P（ns）Q（nf）U（Δu）W（Δw）F S T ；其中：Δd—每次切削深度，半径值给定，不带符号，切削方向决定G71有两种情况，也就是一型和二型。一型：也就是沿X轴同一方向递增或递减。一型加工零件时，Z轴的每次循环进刀，都是垂直进刀，也就是Z轴不动！只是X轴进刀！代表