国产车越来越费油吗,喷油嘴越洗越费油吗

国产车越来越费油吗,喷油嘴越洗越费油吗

很多车主在买车的时候会选择国产车，但是在用车的过程中会发现，国产车的油耗真的会越来越高，那么究竟是什么引起的费油呢？难道真的是因为发动机的研发技术不太理想吗？其实不是的节能省油，将会是消费者买车时，越来越重视的指标，尤其是经济环境不景气的时候，消费者就会更重视油耗。今年以来国产车份额跌跌不休，日系车却逆势增长，就和油耗有很大关系。国

国产车的发动机在设计上，采用的是多点电喷的设计，这样能延长发动机供油的过程，不过，也会导致汽车费油，还有一点，有一些国产车会搭配at变速箱，at变速箱虽然动力强劲，可唯一的缺点也是北京BJ80的油耗也是国产车中比较高的，百公里油耗基本要去到14个左右，而且有些车主甚至反映出18、19个左右的油耗，不过好在北京BJ80的定位是越野车，所以买硬派越野车的人心里都有数，毕竟要是家用车

部分国产车会出现越开越费油这种情况，其实无论是国产车还是合资车，越开越费油的情况都会存在，只不过国产车出现的即使国产车的发动机、变速箱、动力匹配度都与合资车一样，同级别的国产车油耗还是比合资车高。原因既是优点也是缺点，国产车的车身尺寸越造越大，尤其是吉利汽车，星瑞车身尺寸就是

ˋ＾ˊ 国产车之所以会很费油，因为是在发动机的设计上，采用的是多点电喷的一个技术，这样就会延长发动机供油的.一个过程，所以让汽车会变得越来越费油。还有一点就是现在很多国产车的变速箱，并不会，15年初买的东风风神AX7手动钙版，今天早上总里程刚好达到85000公里，2.0的排量，车重1.5吨，每天两个人一起上下班合计60公里，其中相对比较拥挤的路段加起来

现在每个消费者都称赞国产汽车，说它们取得了非凡的进步。自中国制造的汽车崛起以来，合资生产汽车的价格越来越低。而它们向国产车提供的就是落伍的多点电喷，虽然性能稳定，但是也费油，但合资品牌大部分使用缸内直喷，目前使用缸内直喷的国产车才占10%，这个比例很大。