空警2000和费尔康比较,空警2000平台是什么

空警2000和费尔康比较,空警2000平台是什么

∪﹏∪ 韩国网站《Viggen军事博客》4月22日发表文章对中国装备的"空警-2000"型预警机与韩国新近从美国进口的"楔尾"预警机进行了性能对比。文章认为，空警"-2000预警机现在中国的在役预警机以空警-500为主，并和落后一些的空警-200高低搭配。之前我国也尝试过像以色列费尔康一样，将雷达天线部署在飞机机体四周。但还是那句话，现代预警机更注重生存

这是现在装备的空警2000，是伊尔78的改型，希望运二十的空警型号早日出现。再次，不适应在高原飞行，“费尔康”预警机不适应在高原飞行，比方，空警-2000在高原飞行可以六千米以上，可以完成隐蔽地形，与此同时，“费尔康”预警机达不到这个高度。还有一点

这两个方面对比完，已经高下立判了，空警-2000优于A-50EI，而空警-500除了留空时间短，大部分核心功能又优于空警-2000。印度在预警机方面和中国还是存在差距。预警机作为空战梯队的后方总指挥，是费尔康是以色列在上世纪八十年代就研制的预警机，它的预警能力是超过同类型的预警机的，而且经过这么多年的的发展，已经完善了不少缺点，在卖给印度的时候它已经是相当成熟的技术了

经过前文的比较，不难发现。我国的空警-2000的整体性能要高于印度“费尔康”。但真正的战场作战，高度密切的配合，有条不紊地指挥有时或许比先进的武器更为重要。尤其是空中预警机空警-2000的雷达可在S或C波段工作，工作频率在1200MHz~1400MHz内，据称对战斗机目标最大探测距离为470公里，可对100个目标进行持续跟踪，与“费尔康”相比并无劣势。后来服役的空警-500使用雷达

该机的性能和此前试图购买的费尔康预警机相当。在空警-2000的基础上，我国又研制了性能更强的空警500预警机，该机使用的数字阵列雷达比美军领先整整一代。空警500预警机已经领先，如实现弯道超车，1、中国研制的空警2000预警机的机体由从俄罗斯引进的伊尔-76运输机改装而成，。A-50预警机以伊尔-76为平台，其翼展达到50.50米，机长46.59米，机高14.76米，机翼面