广州车陂南隧道通车,广州车陂南路

广州车陂南隧道通车,广州车陂南路

车陂路—新滘东路隧道(车陂南隧道)即将在2023年1月全线通车。开通后，车辆通过隧道在水下穿行1分钟即可过江。施工中的车陂南隧道。沉管隧道预制件，一次浇筑成型的大型预制坞。隧道此前，驾车从海珠区新港东路琶洲片区到天河区车陂南路通行时间在15~30分钟左右，车陂南隧道通车后通行时间将缩短至2-5分钟。同时从车陂南路到珠江对岸的广州保利洲际酒店一带也可驾车从隧道通行，

1月18日，广州车陂南隧道正式通车。南方日报记者梁钜聪摄南方日报讯(记者/郑慧梓)历经5年施工建设，广州车陂南隧道于1月18日正式通车。自此，广州国际金融城与琶洲大湾区数字经济创新而反过来，金融城上班的新贵，也不排除会到河南，如保利天悦(14~16万/㎡)、海珠天珺(10万+)等楼盘居住。海珠区对于车陂南隧道，还有雄心勃勃的二期计划：二期是沿车陂南隧道南延后，再打

●﹏● 1月18日21点20分，记者在车陂南隧道位于天河区的入口处看到，一处隧道口前拉起红绸带，有车辆排队等待通车。21点24分，随着第一辆小车驶进隧道，后续车辆陆续行驶过江。这条历时5年建设的隧道正式记者了解到，自今年春节前开通以来，新建通车的广州车陂南隧道交通顺畅快速，过江时间由通车前的耗时二三十分钟提速到只需2分钟，显著拉近了海珠区与天河区的时空

“隧道开通后，行车时间可以缩短至2-5分钟。”广州市中心区交通项目管理中心车陂南隧道项目负责人张宝湖介绍，琶洲大桥高峰期的单向交通流量大约为4600辆/小时，每小时饱和度系数为0.8联通四区发展通道：车陂南隧道顺利完工通车车陂南隧道采用“政府与社会资本合作”模式以“BOT”方式实施，由市交通运输局主管，项目管理中心负责实施监管，中交四航(广州)投资有限公司

≥ω≤ 中国青年报客户端广州2月10日电（肖明葵中青报·中青网记者林洁）记者今天从中交四航局获悉，广州车陂南隧道于近日开通，过江时间由通车前的耗时二三十分钟提速到只需2分钟，拉近车陂路—新滘东路隧道(车陂南隧道)即将在2023年1月全线通车。开通后，车辆通过隧道在水下穿行1分钟即可过江。施工中的车陂南隧道。沉管隧道预制件，一次浇筑成型的大型预制坞。隧道