鼠式重坦悬挂,鼠式重坦弱点在哪里

鼠式重坦悬挂,鼠式重坦弱点在哪里

鼠式坦克的悬挂系统另外就是鼠式本身太重，几乎没有桥梁可以承受它的重量为了解决这个问题，鼠式装上了一套潜渡通气筒这样，这样就是它可以潜渡8米深的河流。后来，v1号原型车安装了一“小老鼠”设计草案，代号Typ 205A,战斗全重150吨，克虏伯和保时捷分别重新设计了炮塔和悬挂，主炮为150mm L31加农炮，同轴安装75mm L24短管加农炮作为副炮，计划采用900马力的新型发动

●▂● 这不是故意提供错误信息，毕竟鼠式看起来确实有那么重。然而，那是坦克设计阶段的重量，是1942年6月鼠式坦克项目的初始重量。从那时起，原型车已经“增重”了1.5倍。由苏联专家绘制的作为世界上迄今为止最重的超重型坦克，cobi的这台鼠式在体积上自然不能落了下风；由900片零件构成的巨大车身的三维尺寸完全超越了cobi之前的所有作品，即使是后置炮塔全长也达到了38cm

但是这些技术一点实用意义都没有，因为这些花费很多心血的高新技术只是为了构成鼠式这个吸血铁废物定制的，没有任何地方需要用到冗余量达到300吨的悬挂系统(鼠式的拖拽动力可以鼠式重型坦克，二战中最重的坦克，速度极其缓慢，火炮威力惊人，装甲很厚。鼠"式主炮是一门由128MM高射炮发展而成的加农炮(还有一门与主炮同轴的75MML/44KWK副炮。近距离防御武器是一

●０● 真正以老鼠来命名的坦克装甲车辆，便是这里所要介绍的二战末期德国的“鼠”式超重型坦克。“鼠”式超重型坦克，是百年坦克发展史上最重的坦克，也是唯一一种制成样车的百吨以上、并在在如此庞大的财力支持下，鼠式超重型坦克的全尺寸模型在1943年5月14日完成，同年8月1日第一辆样车组装完成。按照战后资料解密，鼠式超重型坦克具体数据如下：车体长度10.9米、车体