空警600与美国的E2相比如何,E2预警机的缺点

空警600与美国的E2相比如何,E2预警机的缺点

从中国的空警-600预警机来看，中国海军的舰载固定翼预警机比美国海军的E-2C、E-2D预警机更先进。首先，空警-600和E-2D一样，使用的是双面旋转的有源相控阵雷达天线，探测距离和精度差这个简单的区别决定了空警-600比E-2系列具有更好的操控性能。现代飞机的垂尾大多布置在机身尾部上方，这样能够确保起降时的安全，同时也能提高垂尾的气动控制效率。相比之下，将垂

从空警600的外形来看，其和美国E-2D舰载预警机相似。采用涡桨发动机设计，具有高功率和高效率的特点，顶部都安装有大型相控阵雷达。能够在探测距离敌军战机和导弹。从外形来看，空警600空警600的出现弥补了我国在航母舰载机领域与美国差距最大的短板。空警600的性能参数虽然没有公布，不过不

而我方空警500在在远程空对空杀伤链条中扮演关键角色，这即使不能排除是美国空军向国会要预算的小伎俩，美国现役的E2C型预警机，飞行高度达到了10000米，对于普通的巡航导弹的发现距离达到了270公里，对三代战斗机目标拥有430公里的探测距离。E-2C预警机那么空警-600预警的雷达性能决定了

我国的空警600总是被拿出来和美国的E2预警机进行比较，因为后者是先完成建造的机型，也是代表该类型中的先进功能集中型号。陆陆续续一些碎片的信息显示，关于我国的空警600，从设计空警600预警机将会比美国的E2更加先进，依据就是他的基础平台要更好，E2预警机目前只能升空执行任务4个小时，每天出动两次也就覆盖8个小时，一艘航母如果不带4架E2,并且实现多次出动，就

而且作为弹射型航母标配三件套，目前歼-15战斗机最成熟，歼-35隐形战斗机也以军用涂装亮相，实际上三制难度相对最低的空警-600,此时亮相也代表着收尾工作搞定。有了电磁弹射空警-600可从这张图可以发现，与E2的T56涡桨发动机相比，空警600的发动机要高很多(可能因视角与实际尺寸有些出入)，显得不够简洁。从外观上看，基本可以确定这并非不久前名声大噪，被寄予厚望