最不保值的豪车排名,最不保值的豪华车

最不保值的豪车排名,最不保值的豪华车

1、而两厢车排名前10名有：福克斯、高尔夫、MINI、骐达、起亚KXCROSS、沃兰多、昕动、奥迪A飞度、雷克萨斯CT,下面我们就来盘点一下这十款两厢车。2、指导价：99保值率最低的十大豪华品牌：捷豹、英菲尼迪、沃尔沃、路虎、林肯、雷诺、阿尔法罗密欧、DS、讴歌、斯巴鲁。保值率最低的十大豪华车型：捷豹XEL、英菲尼迪QX50、沃尔沃S90、路虎揽胜

52、现代豪车不仅仅是古董或具有收藏价值的汽车，它须具备创造力和技术含量，并通过内在的一种过度和极限来升华技术：我们生而为享乐，为生活的美学，为纯粹的艺术。为了能够充分地欣赏，如果商用的购车，是想要撑门面，贷款那也要奔BBA豪车去，毕竟开的车要代表公司实力，很多客户还是认豪

＞▽＜ 从目前来看，奔驰G级三年保值率112%,雷克萨斯LX三年保值率106%,埃尔法三年保值率104%,也就是说，排名前三的车，居然比新车的价格还高，看来豪车在保值方面也是豪气十足。看看你的爱车保一、荣威950(参数，图片)(参数，图片),这款车的保值率连50%都不到，大概是47.23%左右，相当于开一年掉一半身价，开的时间越长，掉的越快。3年的保值率才35.59%,还不如别买了。这款车的售价在16-23万

级别：中大型旅行车捷豹XF的定位仅次于捷豹XJ,是捷豹中比较高级的车型之一。它充满肌肉线条的设计让驾驶者在车内体验到250马力带来的激情和力量感。内饰精致豪华，展现品牌的质感和日产的高端品牌英菲尼迪表现非常糟糕，与排名第二的雷克萨斯形成鲜明对比，三年残值率仅有55.3%。目前英菲尼迪的产品太过单调，可供选择的款式太少，再加上品牌力薄弱，这也让它在二手车

特斯拉的保值率不足六成，的确有些奇怪，毕竟现在特斯拉的车型不仅涨了几次价，而且等车时间长达数月，二手车市场的特斯拉价格已经是目前很高的水平了。NO.12:英菲尼迪三年残值率：58.14. 豪车豪车领域保值率最高的车型当属雷克萨斯ES。虽然雷克萨斯在中国只是一个二线豪华品牌，但该车型在部分地区还是很受欢迎的。ES是该品牌比较入门的车型。