对于这种问题小编之前也是有见识过,对于一般的二手车辆或多或少有一些小毛病确实是正常现象。但对于这位车主买到的车辆小毛病这么多,问题如此集中还是比较少见的。 我们在选购二手车...
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最划算的冷门二手豪车 |
二手车最不保值的车排名,二手车超过几年不能买
最不保值的车有哪些一、保值类型的车有人会问了,这种车凭什么不能买?说实话,您买二手车不就是图个经济实惠吗?保值率太高,反而实惠。就拿飞度来说,开2-3年卖的花亏1万多,再比如硬派SUV丰田普拉如今的二手车商,看见捷豹,那直接是拒收,因为保值率实在太差了,弄不好就得亏钱。4.宝沃宝沃汽车诞生于1929年,属于德系汽车品牌,也算是一家百年车企了。之后由于种种原因,宝沃停产
起亚K3新车指导价为10.98-13.18万元,2-3年的二手车仅需要7-9万元。家用代步还是很不错的选择。2、现代索纳塔中型车三年保值率:50.13% 索纳塔作为现代旗下的中型轿车,自上市以来,捷豹近几年在国内的发展是越来越差了,自从该品牌与奇瑞合资以后,捷豹的品牌影响力就逐年下降,很多有钱人开始看不起这款车,很多一两年车龄的捷豹XFL在二手车市场上十八九万都没有买,因为有钱人看不
排在第1名的既不是飞度、思域,也不是卡罗、拉轩逸,而是雷克萨斯ES,三年的保值率为72.86%。因为动力比较弱,在国内雷克萨斯ES被人戏称为“公路闪电”。但不可否认,在丰田强大品牌力众泰众泰满足了很多人开豪车的需求,但是众泰确实也不省心,问题不断,很多人买完车之后短时间内就想换车,基于口碑众泰二手车的保值率是很低的,二手车贩子真是不敢收啊。菲亚特目前
>▽< 1、本田思域,三年保值率66.3%,二手车供需比0.32; 2、大众高尔夫GTI,三年保值率60.1% ,二手车供需比0.43; 3、日产骐达,三年保值率57.8% ,二手车供需比0.31; 4、丰田卡罗拉,三可以肯定的是,凯旋新车主肯定是受伤害最大的人。二手车再次出手虽然不至于亏太多,但这车很有可能会砸手里,像头发上黏上了泡泡糖,甩都甩不掉。为了证明一坨屎是一坨屎,不一定非要去吃了它。
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