标致三缸机对比别克三缸机,别克三缸跟福特三缸哪个好

标致三缸机对比别克三缸机,别克三缸跟福特三缸哪个好

对三缸并不在意。其他拥有四缸发动机座驾的调研对象全部拒绝三缸机，即使价格再降低也不接受。我开过的三缸车里面，1.5T三缸的吉利缤越、1.5T三缸的吉利ICON、1.5T三缸的领克03,给我的感觉都还是不错的。而合资车里面的三缸机，普遍做得比较一般，我之前试驾1.5T三缸的日产奇骏的

在三缸机结构优势明显的前提下，别克还在Ecotec系列发动机上采用了集成排气歧管的一体化缸盖设计，配合全铝工艺，实现了减重25kg的效果。虽然整体重量更低了，但这台1.3T发动机的配由于涡轮增压技术的普及，现在的三缸发动机和老式三缸有着本质的区别，动力性能上确实有很大改善，以通用别克英朗上的1.3T Ecotec发动机为例，最大功率输出达120kW/5500rpm,峰值扭矩为2

但其实，三缸机账面参数上的表现丝毫不弱于部分四缸机。例如，通用的1.3T，账面参数165Ps/240N·m，对比同期欧洲市场上沃尔沃1.5T（163Ps/265N·m），宝马2.0T低功率（156Ps/250N因为这台三缸机应用在迈锐宝XL身上是第一次，虽说和同期英朗为一个型号发动机，但功率和扭矩被调高了，会有一些隐患，等二代出来了肯定会改善，难受的是中国市场不认可三缸机出现在B级车

?﹏? 5、别克英朗一直在轿车销量榜前十待着可能有点无聊了，所以别克英朗全系换上了三缸机，销量下跌如同腰斩。最终英朗还是得乖乖换回四缸机，只是换回了四缸机就如同大病初愈，销量不复当1、喷射系统技术对比通用的1.3T和1.0T三缸不是直喷的，其他都是直喷发动机。通用的三缸采用了每缸两个气道喷嘴的喷射系统。双气道喷射喷嘴设计示意：福特最新的1.5T三缸发动机采用

既然提到了东风标致2008搭载的是一款三缸机，那就先来聊聊这款三缸机，它只有1.2L，但采用了涡轮增压技术，最大功率100kW，峰值扭矩230N·m，参数还可以；与之匹配的是6速湿式双离合变速箱，这款即现在主流的3缸发动机），其优势作用在低耗油量和低成本的基础上又加了一个“PHEV”，即可以服务于混合车，第3代3缸发动机的代表车型为福特1.5LDragon、BMW B38、领克1.5T和我们熟