自动挡在挂倒挡的时候有顿挫感的原因有可能是倒挡齿轮同步器出现故障了,如果可以维修就维修,损坏比较严重只能够进行更换。也有可能是倒挡轴承出现问题,轴承润滑不足就会出现摩擦异...
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速腾车倒R档时咔嚓一声 |
挂r档有冲击感,大众挂倒档突然咯噔一声
∩ω∩ zhaozhaopi2015/09/03 23:26:嗯,我明天去看看,就是由R档换到P档时整个车都震动下,听见车头哐当自动挡车挂r档有冲击感的原因是电磁阀损坏引起顿挫。出现顿挫的原因是,如果变速器内循环的变速器油中有泥浆堵塞阀体内的油道,就会出现绊倒问题,从而导致高温、
CVT变速箱挂入R档有冲击感,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑挂入r挡和d挡时出现一些冲击感是正常的。不过也有几种情况:1、发动机转速过高例如,当冷车刚启动时发动机转速过高,此时液力变矩器将传递更多的动力,当车挂挡时
ˋ▽ˊ CVT变速箱挂入R挡有冲击感的原因有以下4点:1、变速箱过脏:冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污,这些杂质和脏污会堵塞控制管路,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速为什么D N R换挡时会有冲击感?首先轻微的冲击感是非常正常的,这主要是因为液力变矩器和发动机结合时产生的冲击。但如果换挡时冲击感很强,就可能是出现了以下故障:1、变速箱润滑油
但如果换挡时冲击感很强,就可能是出现了以下故障:1、变速箱润滑油不够。部分车型的变速箱很容易渗油R挡是倒车挡只要挂挡以后无论你有没有松手刹齿轮都已经咬合怠速也会有作用力这是正常的如果作用力很强,可能
2、出现顿挫的原因是,如果变速器内循环的变速器油中有泥浆堵塞阀体内的油道,就会出现绊倒问题,从而导致高温、冲击、打滑等一系列变速器问题。开自动挡车注意事可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损。解决方法:
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