比亚迪最新估值,比亚迪产业集群估值多少

比亚迪当前估值多少 2023-08-04 19:54 622 墨鱼

比亚迪当前估值多少

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按上述估值原则和估值方法，在悲观、中性、乐观三种情况下，比亚迪2022年的总体估值分别为10,400亿元、12,992亿元、15,585亿元，对应的股价分别为357.27元、446.31元、535.38元。相对截至7 月31 日，新能源汽车ETF(516390)标的指数最新市盈率(TTM)仅为20.32 倍，近3 年分位点为2.48%,即估值低于近3 年以来97% 以上的时间。也就是说，新能源车的板块

比亚迪资讯更新于08-04 19:06 资讯大宗交易：比亚迪成交1798.5万元，折价10.02%(08-04) 2023年8月4日，比亚迪发生1笔大宗交易，总成交7.45万股，成交金额1798.5万元，成交价241.41元，折价10.02%。从业务构成来看，在2021年，汽车业务占据了比亚迪营收的最大比重，约52%;其次是手机相关业务，占据了总营收的40%;二次充电电池及光伏占据了总营收的7.62%,且比亚迪在磷酸铁锂动力电池市

比亚迪半导体上市再获进展，估值已超100亿，红杉、小米都是股东6000亿龙头继续快马加鞭！伴随着股价的高歌猛进，比亚迪近日动作频频：宣布启用全新的品牌LOGO、成立电池研究比亚迪(002594) 相对估值：243.37-268.98估值准确性：B 数据更新日期：2023/08/03 估值范围：结合多个基本面维度进行的相对估值测算结果估值准确性：估值模型的历

2010年，比亚迪的产品周期仍由F3主导(均价4.79万元),强势价位段在5万元以下；2012年，比亚迪经典的SUV产品，于2011年5月上市的S6(均价10.54万元)成功带领比亚迪的强势价位段跃升至5-10万目前，比亚迪业务主要覆盖在汽车、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务、轨道交通等，各自营收占比分别为53.01%、38.64%、7.92%、0.43%。仅就新能源汽车

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