世界上最难挖的隧道,中国最难挖隧道

世界上最难挖的隧道,中国最难挖隧道

而这3年的时间，全都用在了胡麻岭这一段被称为世界级的难题隧道上面。胡麻岭隧道位于兰州榆中县和定西市渭源县的交界处，穿越了十条区域性的大断裂带，和87条大断层，全长为13.61公里。世界上最难掘进的隧道大柱山隧道2008年开始施工全长14.484公里至今已经修了11年计划2021年开通目前仅剩最后两公里△央视财经《经济半小时》栏目视频兰津古渡自古就是茶马古

˙＾˙ 乌兹别克斯坦的安琶铁路上，有一条全球最难开挖的隧道，其他国家折腾50年也没有人去挖通！而中国出手之后，3年便搞定这项工程，由此可以看出中国基建实力之强大，尽管如此，为了挖通这条要知道，横断山脉是全世界最复杂的山系，平均海拔超过4000米。而大柱山隧道要穿越沧江深大断裂和保山褶皱带交界处，它挑战的水文条件和地质条件都是十分罕见的。最常见的棘手难题就是“水深”和“

大柱山隧道成为沟通天堑的关键工程。这条隧道2008年开始施工，全长14.484公里，至今已经修了11年，计划2021年开通，目前还有最后两公里就可完工，被称为世界上最难掘进的隧道。央视财经港珠澳大桥海底隧道，全长6.7公里是世界上最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，也是中国第1条外海沉管隧道，海底部分约5664米，整条隧道由33个巨型沉管和一个合龙段最终接头组

再来看两千四百千米外一条长度达到14.5千米的大柱山隧道才前进2cm,这个隧道不会是用手挖吧？那比手挖难多了，堪称史上最难挖的隧道，由于处在横断山脉，还得经过12条断层和6条破碎带，即在世界隧道中，胡麻岭隧道是全球公认最难修的隧道，胡麻岭隧道是兰渝铁路工程自兰州东向重庆方向的第一条长大隧道，设计为一座双线隧道，隧道全长13.6公里，穿越一

其实这就是我国大柱山隧道，据了解，大柱山隧道位于我国西南云南地区，并且还是大瑞铁路的一部分，火车通往隧道的时间仅仅只需要7分钟，但是就是这7分钟，我国工程师这就是大柱山隧道，别看这条隧道只有不到14.5公里，可是却被称为世界史上人类修建结构最为复杂、过程最为艰辛且耗资最为巨大的人工隧道。大柱山隧道位于大瑞铁