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Q5燃油压力调节器1缺失功率 |
奥迪q5燃油压力标准值,奥迪q5省油模式开关
摘要:针对某奥迪Q5汽车CAD2.0TSI发动机抖动故障反复出现的问题,通过相关部件检查及各种检测数据对照,确定产生故障的原因为混合气过浓;根据燃油压力静态时下降的情况,判断导致混合气过浓的原因为2一般在三百到三百五之间打开点火开关(不起动发动机)使电动燃油泵运转,此时的燃油压力应符合技术要求,一般应在0.3MPa左右摆动将回油软管夹住,此时油压表读数即为油泵最大供油压力。燃油压压力表指
2013 款奥迪Q5增压压力不足,催化效率过低。车型:配置CAD 2.0T发动机。VIN:LFV3B28R3D3×××。故障现象:三元催化器堵塞,发动机控制单元报故障码:增压压力不足,催化效率过低。故障诊断电脑数据流检测,低压5.67(标准值4.5-7.5)bar,同时使用VAS6551燃油压力表检测为:5.0bar,燃油高压:111.0 bar,检查燃油泵控制单元-J538,启动值为:40.44%,(标准值:小于75.0 %),接着利用
燃油高压标准值:5.3mpa(标准)=5300kpa=53bar 油轨压力远远未达到可以启动车辆标准相差压力差不多5000kpa、同时发现压力在250kpa一直降至25kpa。⒋根据数据流分析燃油系统有地方泄正常值一般在300kpa到350kpa之间。需要注意的是,根据车型的不同,汽油压力也会有所区别。一般只要在300kpa左右,都属于正常。也就是0.3MPa。一、当汽车发动机
自诊断故障显示燃油测量系统怠速时系统过浓,读取相关数据流,如图2所示。怠速时数据流:混合气形成长期匹配值:42.2%、混合气形成短期匹配值:25%,表明此时氧传感器检测到可燃您好,根据您车的故障分析,这款车子的轨压数据流是怠速时候的280巴加速时候大于680巴的,如果压力数据不够的话,那基本上就是高压泵本身泄压导致的问题。不正常
●^● 0347 空气质量,实际值2.63g/s 0019 端子30电压13.8V 0349 节气门位置,标准化1.6% 0148 平均喷射时间1.251ms 0589 燃油压力3.850Kpa 0593 1缸点火正时调节0.5% 0196 发动机机油温度91.6°C 040汽车汽油压力正常值一般在300kpa到350kpa之间。需要注意的是,根据车型的不同,汽油压力也会有所区别。一般只要在30
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