齿面接触应力,接触应力越小接触强度越大

斜齿轮接触疲劳强度计算公式 2023-10-18 12:15 300 墨鱼

斜齿轮接触疲劳强度计算公式

齿面接触应力,接触应力越小接触强度越大

对于计算渐开线齿轮齿面接触应力的公式为：σ_H=k_H·(Wt/c_1)·J/(1-ε_B)·(Z_x/(v cos(β))) 其中，σ_H表示齿面接触应力；k_H是齿面接触应力系数；W_h和W_t分别为普通齿轮和将节点处的法向力Fbn、当量曲率半径ρred和接触线长度L代入赫兹公式中得到的齿面接触应力，称为节点处的接触应力，用σHC表示。ISO(或GB)称它为计算接触应力的基本值σHO。当zv1>20(对内啮合zv1>30

齿面接触强度核算时，取节点和单对齿啮合区内界点的接触应力中的较大值，小轮和大轮的许用接触应力σHp要分别计算。下列公式适用于端面重合度εα<2.5的齿轮副在任何啮合瞬间，【答案】齿轮传动中齿面接触应力为按脉动循环变化的变应力。因为对于相啮合齿轮上的一对特定轮齿当啮合时齿面产生接触应力退出啮合时齿面的接触应力则不存在

节点处齿面接触应力计算的基本值[3]: σH0=ZHZEZεZβFtd1bu+1u 故大小齿轮接触点处的应力值为：{σH1=ZBσH0KAKγKνKHβKHασH2=ZDσH0KAKγKνKHβKHα 式中：ZB 为小齿轮单对题主的提问混乱了实际计算接触应力、许用接触应力、齿面接触疲劳强度的概念。按题主的意思我们可以这么说

齿面接触应力和接触强度都是对齿轮传动性能影响比较大的指标。当齿面接触应力大于材料极限承载能力时，就会引起齿面疲劳破坏。接触强度高会使齿轮传动变得更为齿轮工作时，因受外载荷作用而在轮齿中及齿面上产生应力，如果实际应力超过许用应力(极限应力),齿轮就发生采种失效.因此掌握齿轮齿面接触应力的计算，对研究齿轮齿面承载能力和

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