全球15吨至20吨级直升机,各国中型直升机

全球15吨至20吨级直升机,各国中型直升机

中型直升机：最大起飞重量4-10吨；大型直升机：最大起飞重量10-20吨；重型直升机：最大起飞重量20吨以上。伊戈尔·伊万诺维奇·西科斯基(1889-1972),出生于俄罗米-26以它的20吨大载重量、时速295公里、实用升限5500 米、航程590公里(载荷20吨)、8片旋翼叶片的单旋翼重型直升机等优良的技术性能成为取代米-12的大型运输直升机，现今仍为世界第

目前全球现役的重型运输直升机主要包括美国的CH-47系列、CH-53系列、V-22系列以及俄罗斯的米-26等四款。CH-47发展出多个升级型号，性能有很大提升，比如CH-47D的最大起飞重量已经超直-20则是一款10吨级中型直升机，也是国内目前最新锐的型号。而直-8在技术同样与法国有一定渊源，属于13吨级的中型直升机。以当下的划分标准而言，都与重型直升机(至少16吨级)有一定

在运输直升机中，起飞重量在5吨以上的中型、重型运输直升机又占大多数，而重型运输直升机的数量大只占运输直升机总数的5%。重型直升机是指机舱内载和舱外外挂质量均可达到20吨左右的机身全长19.53米，旋翼直径18.6米，空重10.6吨，最大起飞重量14.6吨。AW-101也具备武器挂装能力，能携带12.7毫米机枪，或者携带4枚轻型鱼雷，该型直升机从2009年到至今，已经衍生出20多种

欧洲EH-101直升机属于15吨级水平，最多可搭载35名全副武装士兵，最大速度309千米/小时，作战距离1389千米，最大载重5.52吨。北约NH-90直升机属于10吨级直升机，可最多载运20人，最大速度3中型直升机，总重6~15吨，如：黑鹰、米-171。大型直升机，总重15~20吨，如：CH-47、CH-53A等。重型直升机，总重20~40吨，可起重8~10吨，如CH-64、“米”-10等。超重型直升机，总重40吨以上

中国直-8系列直升机，和米-171的定位大致接近，重量略大于米-171,在15吨-20吨之间。但是，此前大量服役的直-8G直升机，虽然整体质量上满足了中国陆军的要求。但是，在一些细节设计上，还英特纳雄耐尔07-15 黑鹰直升机系列再服役个几十年也不会落后，因为太优秀了，里程碑式的一代直升机了，挂载武器就直接为武直，去掉挂载就直接可当货机，吊挂也吊，简直不要太优秀不相信