开奥德赛有档次吗,奥德赛算什么档次的车

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而在油耗方面，奥德赛混动开了不少，这车的油耗还是比较挑环境的，如果是短距离低速用车，并不会太省，基本在8L出头，如果是长距离用车，就可以做到5L多的油耗，的确非常省油。至但也不是所有MPV都有这条过道，像奥德赛这样的有这条过道的MPV就很适合家用了，没有过道的MPV比较适合商务使用。奥德赛还有一个细节要说的就是从地面上到车内的这个高度差小，对于老

终于！收到了我的乙女游戏！准备开始慢慢肝了…顺便坐等晚钟1926和cm fd早日开售爷已经等不及了要宠幸爱妃们了我还给我的乙女游戏分组起了个名：爱妃们塞尔达奥德赛那些游戏分组叫在国内，开奥德赛一般都是商务老板或者是一些大家庭的用户。不过，奥德赛并不是豪华车，更不是那种档次非常高的车，22.98万-35.48万的售价说明奥德赛只是中等商务车。外形上，奥德赛在传统家用风格上

车主二：开过别克GL8,31万又开本田奥德赛，车主：差距不大先来看别克GL8的外观，外表很大气，耐看型。外观设计的有档次，看着很大气。led大灯很亮，成效很好。外观很好看，很大气，但是油开奥德赛一般什么人，奥德赛什么档次人开在MPV中，奥德赛和别克gl8可以说是其中的佼佼者。他们的国内生涯足够长，控球和销售都起到了很好的作用。在中国，奥德赛

o(╯□╰)o 结尾：综上所述，虽然别克GL8也是一款不错的MPV车型，但相比之下，奥德赛的外观、内饰、动力、舒适性和安全性等方面都更加出色。如果您也在考虑购买家庭用车，建议您多加考虑奥德赛“最好开的MPV”名不虚传，奥德赛同级最小的5.4m转弯半径加上不到5m的车身，让任何驾驶者都能游刃有余，就像在开一辆普通轿车一样。试驾中还有两点让我印象深刻。一是全新奥德赛的静谧

在国内，开奥德赛一般都是商务老板或者是一些大家庭的用户。不过，奥德赛并不是豪华车，更不是那种档次非常高的车，22.98万-35.48万的售价说明奥德赛只是中等商务车。车型设我们可以说，他们一般属于有经济实力、有家庭责任、有社会地位、有个性品味的档次。当然，这只是一个大致的划分，并不代表所有开本田奥德赛的人都符合这些特征，也不代表不开本田奥