长安逸动发动机构造图,长安二代逸动19款拆解大飙车

长安逸动是几缸发动机 2023-10-14 20:56 731 墨鱼

长安逸动是几缸发动机

长安逸动发动机构造图,长安二代逸动19款拆解大飙车

根据最新消息，2022款逸动PLUS将在5月内上市，具体日期可能为5月20日。根据此前发布的官图，新款逸动PLUS将提供两种前脸造型，车内的中控和挡把位置也有小调整，整体造型更加美观和精致，长安逸动的发动机评测，逸动发动机拆解图长安逸动采用的全新的发动机自动启停技术的实用性很不错，和之前开过的带自动启停功能的进口车区别不大。具体的使用方法如下：车速超过10km/h后，STT系统开始

小特意整理了长安逸动的发动机评测拆解图资料，希望对你有所帮助。长安逸动采用的全新发动机自动启停技术非常实用，和之前开过的带自动启停功能的进口车差别不大。具体使用方法如下：2012-2013长安逸动电路图+4M120.pdf,安全带预紧配置CAB配置安全带预紧器(主驾) 安全带预紧器(副驾) 侧碰传感器(左) 侧碰传感器(右) 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2

所以后来我就开始熟悉自己的长安逸动车，首先熟悉车子内部的各个功能，然后熟悉发动机舱内部的结构。气门：密封燃烧室，控制发动机内燃料的输入与废气的排出，分为进气门与排气门。气门导管：发动机气门的导向装置，安装在气缸盖上面。气门油封：用于发动机气门导杆的密封，防止机油进入进排气管，造成机

动力方面，2022款长安逸动plus搭载1.4T和1.6L发动机，其中1.4T发动机最大功率161马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱；1.6L自然吸气发动机最如拆解所见，逸动在车辆发动机舱内线束，前后围线束，车门车顶线束，驾驶舱主线束方面都采用了全防护形式，在工作环境较好的驾驶舱内，少量分支线束未采用全防护，无伤大雅。像后杠内线束

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