赛科龙rt3C口碑咋样,新款赛科龙rt3参数

赛科龙rt3C口碑咋样,新款赛科龙rt3参数

跑了三万五千公里的赛科龙rt3，总体来说个人认为车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜还是值得考虑RT3C有两个配置可供选择畅享版，尊享版，相比差异尊享版多了无钥匙启动，手把背光，浮动式前制动盘不

对于赛科龙RT3C而言，有兄弟RT3三年来打下的优秀口碑，2.5万元踏板的销量冠军。对比光阳CT250,完全不相上下。同为250CC级别踏板，续航方面也是大家较为关注的事情。在续航表现上，RT3C外观配置上RT3C采用的还是全车LED光源与光固化风挡的搭配，远距离看与RT3看不出区别。仪表方面RT3C采用的是传统的半机械半液晶式仪表，可以显示时速、水温、油量、转速、等信息。对

赛科龙RT3自从面世以来，上市近3年之久，国内外累计销量将近5万台！可以说经过长期的市场考验，品质稳定可靠，口碑屹立不倒！而RT3C是在RT3的基础上衍生而来，继承RT3的稳定性和可与光阳ct250定价重合的赛科龙RT3C都拥有着不错的用户口碑，配置更加丰富，动力更加先进的RT3在产品方面稍占优势。摩托车#赛科龙RT3C 发布于2021-09-09 20:50 九匹马力一起来分享给

看了成熟的改装方案有两个1.方案一直接更换转向灯控制器(带蜂鸣)就好，但是要注意插脚数目，是两插脚还是三插脚；后期我拆了再更新2.方案二就是加装一个喇叭，有好多种，就是转向灯喇整体来看，赛科龙RT3C在外形方面非常时尚耐看，也是小编认为非常值得的一个方面。RT3C由于采用了平踏板的设计，上下车更加便捷，骑乘时脚部伸放也变得轻松自如，对于城市通勤的用户来说，这种设计会更

RT3C的前悬挂调校与RT3基本一致，没有太大的区别，但是后悬挂应该是重新调校过了的，路感没有RT3那么清晰，但是这也带来更好的舒适性，试驾时我特意找了不少减速坎去体验后悬挂的作为一款踏板车，赛科龙RT3搭载了一款250CC的单缸水冷发动机，虽然这个排量对于普通人来说已经够用了，但是对于摩托车玩家来说排量还是偏小的，所以在骑久了以后觉得动力满足不了需求，