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摩托车电喷系统一览表 |
电喷摩托车的工作原理,电喷摩托车的维护保养
电喷摩托车的工作原理是:ecu是一个小型计算机,通过各种传感器与它相连,ecu的运行速度非常快。ecu通常以每百万分之一秒的速度收集每个传感器的信号。ecu的核心通常是一个一二十元人1.1 工作原理摩托车电喷系统是由一个气门控制模块,一个电子油嘴和一个电控系统组成的,当发动机转速达到一定程度时,发动机控制模块给油嘴供电,将汽油压入燃烧室,从而实现燃油
电喷摩托车的基本原理,是用电喷系统装置(EFI)取消了化油器装置,采用含有电喷专用软件的微型计算机(ECU)对发动机燃油的供给和点火进行实时智能控制,供油极其精电喷摩托车虽然更精密了,但其实质与化油器摩托车没有什么不同,工作原理与方式大同小异。比如最常见的汽油雾化方式,化油器车型是依靠负压在化油器内被动雾化的,而电喷车却是缸内
扫码体验更多内容1.工作原理及控制方式:为了保证在正确时刻向正确气缸喷油和点火,需要用到转速传感器,以获得曲轴的位置和发动机转速。如图所示,以58X正时齿轮为例,控制器程序每读到一个转速信号的
电喷摩托车的基本原理,是用电喷系统装置(EFI)取消了化油器装置,采用含有电喷专用软件的微型计算机(ECU)对发动机燃油的供给和点火进行实时智能控制,供油极7、启动以后进入怠速工况,怠速工况又分为暖车和正常工况。什么叫暖车呢,就是冷车启动当发动机温度低于65度这段时间他喷油是加浓的,当发动机温度越来越高,浓度不断减小,直到不加浓
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标签: 电喷摩托车的维护保养
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