温度传感器控制喷油量,燃油温度传感器故障现象

喷油量大小是什么控制 2023-04-12 13:32 862 墨鱼

喷油量大小是什么控制

温度传感器控制喷油量,燃油温度传感器故障现象

1)喷油量控制ECU将发动机转速和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量(喷油电磁阀开启的时间长短),并根据其它有关输入信号加以修正，最后确定总喷油量。2)喷油定时控制在电开关接通，且发动机转速低于300R/MIN时，电脑判定发动机处于启动状态，从而按启动程序控制喷油。在启动喷油控制程序中，电脑按发动机水温、进气温度、启动转速计算出一个固

温度传感器控制喷油量吗

但随着发动机温度的逐渐上升，在大约65~70度左右“有付加值的喷油量”停止供给。暖机怠速开始向，热机最终目标值(FY为880转)逼近，氧传感器也开始趋向输出稳定的脉冲信号(幅值在控制喷油量以及喷油时间的传感器有：节气门位置传感器，进气压力传感器，空气流量计，这些都是主控信号；另外还有修正信号为：进气温度传感器，水温传感器和氧传感

温度传感器控制喷油量的原理

ECU根据冷却液温度传感器的信号确定基本喷油量，进气温度和蓄电池电压确定修正量，对喷油量进行开环控制。控制原理如图3所示。2.2 起动后喷油量控制在起动后正常运转工况下，单片机控制的修正信号。28、凸轮轴位置传感器作为喷油控制和点火控制的基准信号。29、空燃比反馈控制系统是根据氧传感器的反馈信号调整喷油量的多少来达到

温度传感器控制喷油量的方法

喷油量的控制主要由ecu通过控制喷油器的开启时间，也就是喷油脉宽来控制。具体来说就是，发动机各个传感器向ecu发送各种信号，ecu根据这些信号来判断分析，提供基本电控汽油喷射系统(EFI系统)是以电控单元(ECU)为控制中心，并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数，再按照电脑中预存的控制程序精确地控制喷油器的喷油量，使发动