逍客变速箱的具体情况,逍客变速箱多少钱

逍客变速箱的具体情况,逍客变速箱多少钱

自动变速箱方面，虽然同是CVT变速箱，但并不仅仅是将模拟挡位从6挡提升到了7挡，其变速齿比从原来的0.394-2.349,改变为0.378-2.631,可变速范围更广；同时主减速比也从6.446降为6.356,降低了车辆巡航时1、老技师详解：逍客自动挡变速箱故障通病，维修全程目前有辆12年的逍客车子挂挡加油门不走，前进挡和倒挡都不走车，之前开着没有任何症状，行驶公里数也不高为12万。周一邀约客户进厂检

然而该4S店回复与宁夏回族自治州环球万腾日产4S如出一辙：“逍客变速箱问题并非经常发生，可能是质量问题引起，也可能是车辆正常磨损。”另一位逍客车主高先生面临同样的变速箱问题：“动力消失，需要注意的是，逍客采用的变速箱为CVT变速箱，其没有具体换挡过程，是通过改变主、从动轮和钢带的接触半径(即工作半径)，从而实现传动比的连续变化，而既是如此，齐先生口中的不升

变速箱故障问题从某投诉网站统计用户对逍客投诉来看，变速箱问题多为漏油和顿挫。据了解，变速箱漏油是因为变速箱油封质量不好导致的，多在发动机和变速箱之间渗油或漏油，但也有消费到，关于日产逍客因CVT变速箱故障导致无法加速的投诉并不在少数，2016款车型存在大量该故障的投诉，而且有很多车主都在4S店检测出变速箱故障码P0776(变速箱压力控制电磁线圈B)、故障

这八大知名变速箱，不仅应用于乘用车，也包括了商用车等。拨通电话后，车主表示，其购买的逍客，虽然已过质保期，但一直按厂家要求在4S店保养，仅仅行驶了5.8万公里。在今年6月5前往东风日产4S店常规保养时，被告知变速箱出毛病，具体为CVT

其次是热保护问题，当变速箱的温度过高之后，这款CVT变速箱便启动热保护功能，对速度进行限制，来保护变速箱，这可能就是某些车主出现失速问题的根源所在。冷了不行，热了也不行。如果不日产逍客使用的是cvt变速箱。日产逍客是日产旗下的一款紧凑型suv。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可