人大反对电动车新国标,电动车一定要换新国标吗

人大反对电动车新国标,电动车一定要换新国标吗

回到家，说和家里人说起新国标，说起现在路上跑的上白色拍照的新国标电动车。家里人说到“谁把他当首先是因为新国标电动车的要求太过于不现实。要求必须限速在25以下，这个速度自行车都能超过了。如果超速了那就会一直响铃，以此来警告你超速了，并且新国标电动车充满电也只能跑一个小

关于电动车新国标，仅用一张图就能表明其监管力度到底有多大！自打电动车新国标在2019年4月5日推出以来，就遭到了空前的“骂声”，说什么的都有，有说新国标约束的很好，大大限制了那些其实，新国标电动车让人诟病得有以下三点：一、限高1.1米，“太矮”电动车在新国标中，电动车被要求限高1.1米，意味着地面到车身上最高处不得超过这一高度。但有

(^人^) 新国标电动车指标出台，规定惹人不满，专家建议更不靠谱——除此之外，还有一项规定也是让人不能接受的，那就是新国标电动车必须带有脚踏，有些专家说电动车没电第一件，出台即落后，电动车新标准不适应当前交通环境，导致损害公信力的问题。第二件，路权不明，大小车辆路权分配工作不作为，导致损害公信力的问题。第三件，法

＋﹏＋ 首先是因为新国标电动车的要求太不切实际。限速必须在25以下，自行车可以超过。如果你超速，它会一直响，警告你超速，新国标电动车充满电只能跑一个小时。如果太远，可能会半路没电。其重要的是，超标电动车驾驶人大多没有驾照，有可能交通标识也认不全，车牌号没有，交强没有，是对其他交通参与者的直接威胁。新国标是好事，目前一万以下的电动车，很