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丰田cvt起步齿轮 |
丰田模拟10速cvt有几个齿轮,卡罗拉k313变速箱耐用么
日产轩逸XTRONIC CVT智能无级变速器与丰田卡罗拉10速S-CVT无级变速器对比来看,日产轩逸的变速箱采用了辅助齿轮机构,同时变速比达到了8.7:1,日产轩逸的变速箱整体技术比较先进,但是以前大家对CVT变速箱还存在着偏见,现在日系除了马自达之外,都在使用CVT,并且耐用性还不错,丰田的模拟10速的CVT带两个齿轮,相当于两速AT加8速CVT,先进的发动机加先进的变速箱
>ω< 其实,这个问题没有一个标准的答案,因为不同的人对于什么算是真正的10速有不同的理解。如果你认为10速就是有10个固定的齿轮数,那么丰田模拟10速CVT变速箱就不算是真正的10速,因丰田模拟10速cvt变速箱的官方介绍如下:在这款变速箱中,E-CVT变速箱提供了3个固定齿比,与丰田的4AT变速箱的前3个档位组合排列成了1至9挡,4AT的最高档则与E-CVT的
4、10速CVT变速箱中,E-CVT变速箱提供三个固定齿轮。与丰田4AT变速箱的前三个位置相比,E-CVT变速箱分为1到9个挡位,4AT的最高质量对应于E-CVT的最高质量。形成了第十个挡位。5、因丰田的模拟10速的cvt带两个齿轮,相当于两速at加8速cvt,先进的发动机加先进的变速箱,才能使得油耗更经济。10速的变速箱并不是单纯的10速变速箱,是使用的e-cvt无
丰田cvt模拟10速设计寿命为40万公里。但事实上很有可能会和设计方案需求有一定进出,毕竟机械设备全有一定设备故障率,有可能达不上设计方案的使用期限。丰田cvt2个。丰田cvt起步齿轮是2个档。这两个档位是为了避免CVt变速箱起步揉,拖,慢的缺点而改进的,也避免了暴力驾驶1,2档起步打滑的缺点,避免了钢带磨损严重而导致变
1、首先来说是没有起步齿轮这个说法的,丰田的Direct-Shift CVT只是多了一个低速齿轮,并且CVT是可以虚拟出100甚至1000个档位的,所以10档位看看就可以了。。2丰田的模拟10速的cvt带两个齿轮,相当于两速at加8速cvt,先进的发动机加先进的变速箱,才能使得油耗更经济。
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标签: 卡罗拉k313变速箱耐用么
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