第一批纯电车怎么样了,新能源后期换电池贵吗

女士比亚迪哪款最好 2023-10-15 21:41 813 墨鱼

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第一批纯电车怎么样了,新能源后期换电池贵吗

第一批的纯电动的车型，整体来说在电池续航能力方面不是很给力，后续的电池的更换费用也非常的贵，而且车辆的电力管理系统方面也不是很完善，可以说第一批的吃螃蟹如今的纯电动汽车续航已经达到了600公里，比如是比亚迪ev，小鹏P7最长续航更是到了700公里以上，这样的长续航，在一定程度上刺激了纯电动汽车的销量，这从2020年的纯电动汽车销量数

更关键的是，相比于传统的燃油车，纯电动车的使用成本非常低，一公里只需几分钱，而且加速畅快，车内静谧性高，可以让人以十几万的价钱就能享受到百万级豪车的性能。所以，在这一系如今汽车工业面临很大的变革，新能源汽车登上历史舞台，传统燃油车面临很大的冲击。2022年上半年，我国的新能源汽车销量突破260万辆，增速是很快的。纯电动汽车真正发展的时间并不长，

第一批纯电动汽车已经开了近8年了，按照内行人的说法，8-10年是动力电池的标定寿命，随着电池寿命越来越久，续航衰减也会越来越快，但换电池却成了纯电动汽车的一大痛点，因为它真某家媒体专门对第一批新能源汽车车主做了专题报道，面对采访，这些车主普遍表示：经过多年的使用之后，当初购买的新源汽车已经面临电瓶老化，续航里程大打折扣的情况。曾经充满电能

3、二手车保值率差距较大，同样是15万的两款车，5年后燃油车至少可以卖七八万，而纯电动汽车估计4万都没人愿意收，这中间差价至少在4万以上。仅仅上面这几项费用算下来，纯电动汽纯电动车首保稍微贵一点，然后每年保费比燃油车多几百，有的车型贵一千多。第四，有人说纯电动车电池危险，容易自燃起火爆炸，不安全？事实上，根据美国保险服务部

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