对隋朝大运河的历史评价,大运河的三个作用分别是什么

对隋朝大运河的历史评价,大运河的三个作用分别是什么

隋朝大运河是中国历史上一项重大的工程建设，修建于隋文帝时期，全长约1794公里，串联了黄河、淮河、长江等主要河流，连接了华北、江南和中原地区。该项工程建设的历史评价，可以1．大运河的开通，大大促进了我国南北交通。2.成为我国南北交通的大动脉。3.巩固了国家统一的局面。4.为之后南方经济发展和经济重心南移做了基础设施方面的准备。5

隋炀帝耗费巨资修建隋唐大运河一直被认为是隋朝的亡国之因。大运河修成之后隋炀帝又造出举世罕见、奢华异常的“龙舟水殿”供自己在运河上游宴享乐。修建运河和“水殿龙舟”前后呼应历朝对运河不断疏浚、改造，使它持续发挥着贯通南北动脉的作用。二、隋朝大运河的开通作用1.在历史上，大运河是中国南百北交通的大动脉，对中国军事，交通、经济和文化的繁荣与发展都起过重要的作

1.《汴河怀古》：大家都说隋朝灭亡是因为京杭大运河，但直到今天南北航向仍然靠它运输。如果没有隋炀帝农作之国终日非农耕，而修运河。导致民不聊生，灾荒四起但不得不说，隋炀帝前人栽树后人乘凉四、隋朝经济制度在中国封建社会历史中的地位？说起隋朝的经济制度，最大的贡献当然是统

隋朝大运河的历史摘要：虽然传统上都把运河的兴建归功于有雄才而又骄奢的隋炀帝(公元605—616年),然而，实际上它既不是在一个时期之内建造的，也不是出于一个隋炀帝修建大运河后，一方面加强了中央对东北方向的控制，另一方面加强了对南方的控制，有了大运河，一旦出现不稳定因素，中央军队可以尽快赶到，后勤粮草补给也会比较便利。其实，

以下是对隋朝大运河的评价：1. 经济贡献：大运河作为重要的水运交通干线，连接了中国的南北，促进了商品和文化的交流。大运河的开通和使用，极大地推动了贸易和经济的发展，为隋朝但由于修建隋朝大运河工程过于浩大，不仅掏空了国家财政根本，而且也激起了人民以及统治阶级的内部矛盾。这一系列的原因才最终导致隋朝灭亡。但从历史角度来看隋炀帝本人，其实对