c919真实水平,c919的大问题

c919进展如何 2023-10-17 12:05 382 墨鱼

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从以上数据不难看出，C919和波音737-800机型，从外观参数到基本性能指标，两者相差无几，基本处于同一水平。飞机的尺寸、起飞重量，以及载客量、经济性等，C919在设计上，基本与波超大客机：航程在15000公里左右，可作为跨洲航班，座位数在400个左右，宽体设计，每排8到10个座位，2个过道。常见型号A380，B787。随着C919的交付，中国杀入了窄体大客机市场，从性

?＾? 1985年，机电部45所研制出了分步光刻机.样机，通过电子部技术鉴定，认为达到美国4800DSW的水平。这应当是中国第一台分步投影式光刻机，此时中国在分步光刻机上与国图1是C919的载重航程表，橘色线是er型，最大起飞重量78.9吨，载重15吨时航程3011海里，约5576公里。

其推力范围为12000~13000kgf，性能相当于国际上第五代发动机的水平。04、不仅如此，中国第二重型机械集团还成功建成世界最大模锻液压机，这台8万吨级模锻液压机，地上高27米、地下15米，总高42米，设备总重2.2万吨，是中国国产大飞机C919试飞成功的重要功臣

￣□￣｜｜二、C919设备国产比例偏低并不能完全真实反应我国工业水平目前C919设备招标的结果，几乎完全被西方公司所瓜分，这也是它遭受指责最厉害的一点。很多人进而把"技术水平：C919作为第四代客机，采用了先进的技术，如复合材料和铝锂合金的机身材料、电传操控系统等。相比之下，波音737系列的设计基于上世纪六十年代的技术，虽然经过多代改进，

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