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主干路和次干路的区别 |
主干路次干路支路,主干路与次干路区别
╯^╰ 道路分类:快速路、主干路、次干路、支路。1、快速路:为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。两侧有非机动车时,必须设完整的分隔带。横过车行道时,需经由控制城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级,各级红线宽度控制:快速路不小于40米,主干道30—40米,次干道25—40米,支路12—25米。根据《城市道路工程设计
+△+ 3、主干路连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-80km/h; 4、次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计主干道是指一座城市中最宽的,往往贯穿整座城市,而且能作为一个城市的标志性道路,一般在城市的轴线上
据《上海年鉴(2020)》记载,2019年,城市道路总里程5494公里,其中快速路207公里、主干路723公里、次干路1236公里、支路3327公里。
从上述内容来看,“支路”虽然处于上海道路系统的最下层级,我们知道,城市道路等级分为主干道、次干道、支路三级,很多新手司机分不清主干道和次干道,那下面我们就来了解一下。主干道和次干道主要有以下区别:1、功能不同主干道通常作为一个
第三章城市主、次干路及支路1 3.1横断面设计城市道路横断面是指道路中心线法线方向的道路断面。设计内容包括车行道(机动车道和非机动车道)、人行道、分隔带、绿化带、设施带等。道路横断面设首先解释以下支路的具体含义:支路是次干路与居住小区的连接线路,能够解决布局地区的交通,直接与两侧建筑物出人口相接,是以服务功能为主。1、被赋予的作用不同干路是一个城市中的道路最宽的往往
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