汽车空调细管是高压还是粗管是高压,汽车空调高压管和低压管怎么区分

汽车空调细管是高压还是粗管是高压,汽车空调高压管和低压管怎么区分

汽车空调粗的是低压管，细的是高压管。汽车空调制冷用的制冷剂沸点很低，制冷时会把制冷剂压缩到高压管使它液化，产生大量的热通过蒸发器降温，降温后的制冷剂通过毛细管进入低压管，在空调家用空调粗的是低压官还是高压管粗管是低压管。对于家用分体式空调来说，其室内外机之间的两根连接铜管当中，粗的一根通常称之为低压管，而细的一根通常称

空调高压管是粗的还是细的系统：KFRd-26GW软件版本：空调高压管是细管，里面的氟利昂处于液态，工作时压力较高且很烫；低压阀是粗的那个，氟利昂状态为气态。温度较汽车空调区分高低压管介绍：1、看管的粗细：汽车的空调有一根粗管和一根细管，一般粗管是低压管，细管是高压管。2、比较温度：高压管，运转时烫手，细管运转时手摸较

汽车空调区分高低压管的方法是观察管道的粗细以及比较管道的温度。一般粗管是低压管，运转时手摸较凉，低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩细的是高压进气管，粗的是低压管。此外还有不同的方法辨别高低压进气管：1、从路径上分：低压管路从蒸发箱到压缩机，高压管路从压缩机到冷凝器，再从冷凝器到蒸发箱。2、可以通过压缩

⊙△⊙ 汽车空调管细的是高压管，粗的是低压管，以下是其他区分方法的介绍：1、高压：还有一种区分，压缩机到冷凝器，冷凝器到蒸发箱都是高压。2、低压：从蒸发箱到压缩机就细的是高压进气管，粗的是低压管。汽车空调的管路主要有三段压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子。压缩机进出口的管子都是带有一段橡胶管进行减震的.其中比较粗的一根是