赛科龙踏板小毛病特多,赛科龙平踏板

赛科龙踏板小毛病特多,赛科龙平踏板

如果要说点不足的话，就是这款车不适合激烈驾驶和当作ADV踏板使用，不过厂家也提供了丰富的选装配件，在国内踏板市场，赛科龙RT2的性价比还是很明显的。其他如光阳CT250 ABS版，采它的最大马力25.8匹，整备质量比楼上俩都轻，185.6KG，但油箱小已经是平踏板的通病，“九妹夫”

赛科龙新踏板

这款车早期产品确实有槽点，例如轮胎比较滑，另外怠速时容易熄火，据说是电喷匹配的问题，然后就是110KM/H的情况下前轮抖动，不过这些问题随着宗申将轮胎免费更换为腾森品牌和重新匹配电宗申赛科龙RT3是一款中大型踏板车，目前分为三个版本，价位分别是基础版22980元，CBS版23980元，ABS版25980元，如图。外观上骠骑府觉得还是最下面这款红色配色的比较好看，不过还是

赛科龙新款踏板

宗申新车发布的时候，我第一时间拿到了这辆新车，实际体验过后，简单发布了一篇小哥《谁是2023年的踏板王？豪爵UHR150对比赛科龙RT1》发现各位对这辆小踏板的关注度还是比较高的，今天我11、异常熄火问题：关于这个毛病只是零星的有些车主反应，而且即使遇到频率也不高，行驶过程中出现熄火后，立即点火也能点得起来，不至于被扔路上，所以感觉问题不大。12、老款有一些

赛科龙踏板车怎么样

作为一款踏板车，赛科龙RT3搭载了一款250CC的单缸水冷发动机，虽然这个排量对于普通人来说已经够用了，但是对于摩托车玩家来说排量还是偏小的，所以在骑久了以后觉得动力满足不了需求，所以就把车卖了多。手柄偏重，长时间骑行左手虎口累，车速上90后，震动大，链条响，这车的大灯确实不怎么亮，只能说差强人意，够用不够亮。

赛科龙踏板摩托车质量怎么样

1、链条异响从赛科龙RA2的车主论坛中可以了解到，不少车主在提车后都发现链条异响的问题，这是因为链条使用时间长了容易出现松动，只要去紧一紧链条就能解决问题，虽然这只不过是小毛病从RT3S、RT3C、RT3、RT2四台车型中选，最终打动我的是外观设计优秀的RT2,今天到店里交钱，准备上牌。算下各种小优惠下来在23000落地。还要能兼容我目前拥有的各类配件。并且就目前来