byd秦车怎么样,比亚迪秦口碑

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反正作为家用车来说，一箱油够用半年，甚至更久，跟不要钱一样，谈油耗没什么意义。舒适度也是很关键的，这款车的视野还不错，转向和刹车都很灵敏，开车一点不费劲。并且还有不少辅HEV混动里程只有两万左右，所以我的用车成本很低，保养加上油费这七万公里只花了普通燃油车三分之一或

╯▽╰ 可能是为了控制成本吧，毕竟价格摆在那，也不能强求那么多，换个秦Pro的溜背设计应该整体会协调点【空间】整车空间在这个级别已经够大了，轴距尺寸参数买完车就都忘了，印象是跟卡罗拉之类的差不多，好秦dmi,十多一点w,看完，你会选择它吗？秦PLUS DMi有着燃油车颠覆者之称百公里油耗3.8L(拥有秦dmi下一次加油还真不知道是什么时候？) 可电可油，用油的同时电机能回收用油时产生的能

加上秦dmi的颜值也不错，对它那个剑羽大灯的设计很喜欢，当时就觉得这车可以，又省油又帅，还有动力，上绿牌，就觉得值得等，然后开始了漫长的等发布之旅，天天刷着各种评测视频，煎熬的等上市清，可以做轮胎品牌，摩擦的。最主要是要满么。夏，可以做皮卡，农用车，农业王朝的开辟时代商，可以

⊙﹏⊙‖∣° 可以入手，秦整体不错，比如：1.驾驶体验良好；2.动力输出平顺；3.动力响应灵敏；4.配置丰富；5.续航载重硬伤，后备箱只能满足基本的出行配置，各方面都很好，对比没有短板，很适合载人载物，比其他能满足你多一点虚荣心同类型的心车；比亚迪秦质量不错，值得购买。外

3、动力性能上，比亚迪秦在中级车市场中难觅对手。采用高性能大功率驱动电机+1.5TI黄金动力，最大扭矩可达479牛·米。动力电池移至车身地板下，采用更高性能的后多连杆独立悬架，使操控选购建议：比亚迪秦plus EV可以说是15万价格区间最为均衡的一款家用轿车产品，背靠比亚迪电气化的庞大技术沉淀，无论是三电系统、智能化配置、舒适性配置以及外观内饰都属于主流水平，1