罗沙路规划,罗沙路改扩建工程的设计和进度

罗沙路规划,罗沙路改扩建工程的设计和进度

近日，深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司再传捷报！与中交二公院、深综勘组成联合体成功中标罗沙路改造工程勘察设计项目，中标金额12018.36万元。为加强市中心区与东部滨海地区联系，缓预计2023年。罗湖罗沙路处于建设工程准备状态，规划建设时间预计2023年开始正式建设。罗湖区隶属于广东省深圳市，是深圳市的中心城区之一，位于深圳市东部。

ˋ０ˊ 近闻有规划要给罗沙路重新改造成“复合”路，地下再来建一条通道。造成罗沙路一动不动或者慢行使的原因：一、往西方向：1、右转沿河路，沿河路堵塞。2、罗芳立交转深圳市交通运输局官网近日发布《罗沙路改扩建工程社会稳定风险评估公众参与通告》。其内容透露，罗沙路将改为地面+地下复合通道，双向车道数量最多可达到16车

1. 项目概况罗沙路规划为“一快一主”复合通道，是深圳市干线路网规划“八横十三纵”高快速路网中滨海大道-滨河大道-罗沙路快速通道的一段，构建罗沙路复合通道，将打通东部滨海地区设施管理科工作人员李毅介绍，罗沙路是东部滨海地区和莲塘片区与市中心区联系的唯一通道。为避免道路反复开挖和地下管线重复建设，同时减少工程施工对市民出行的影响，罗湖交通局正在

罗沙路拟建复合通道通行能力提升65% 对外交通方面，规划提出，将尽快开展文锦渡口岸鲜活货运功能向莲塘口岸转移的研究，加快推进《文锦渡口岸地区整体升级改造概念规划》区发改)编制罗沙路改建工程将采用复合通道的方式建设，道路等级规划为快速路+主干路，其中快速路设计行车速度为80公里/小时，主干路设计行车速度为60公里/小时。根据深圳市今年的交通规划可知

˙△˙ 罗湖家园网讯：罗沙路是深圳市东部地区重要的城市主干道，也是盐田、大鹏等东部滨海地区和莲塘片区与市中心区联系的唯一通道，罗沙路的交通状况，一直以来都是深圳市民出行的“痛点”。对此，在今年的让市民出行更便捷高水平打造枢纽城市，今年的政府工作报告还提出要建成盐港东立交等项目，推进深中通道等项目建设，开工建设龙大高速市政化改造、罗沙路复合通道改造、107国道市政化